Skoda Octavia Forum

Sag ich doch.

octavius hat geschrieben:Müdigkeitserkennung: mal sehn, ob's funktioniert

Ich bin mal 8 Jahre LKW gefahren und lenke recht wenig, sondern lass die Kiste einfach machen, also was Spurrillen und so betrifft. Selbst der Lane-Assist, der ja auch Lenkbewegungen registriert, alarmiert bei mir kaum.

octavius hat geschrieben: (bin im BMW erst aufgewacht, als mich ACC runtergebremst hat)

Das hätte ich für mich behalten.

octavius hat geschrieben:ohne die 12V einzubüßen?

digidoctor hat geschrieben:Ich schätze mal, dass der typische Trugschluss vorliegt, dass es die 12 V-Steckdose nur mit Schmökerpaket gibt.

octavius hat geschrieben: Ich dachte ACC wäre mit Radar?

Ist es ja auch. Aber halt anders als im BMW funzt auch der Tempomat nur bis 160. Reicht meistens aus, aber nicht immer.

ok, ok, habe den Ascher weggelassen.
von den gesparten 15€ habe ich mir das weiss von uni auf metallic umbestellt

octavius hat geschrieben:Frontradar? Ist das ein Scherz? Ich dachte ACC wäre mit Radar?

Nicht irritieren lassen. Nur ACC erlaubt eine automatische Geschwindigkeits- und Abstandsreglung von 0 bis 160 km/h. Frontradar ist nur die Notbremsfunktion, entkoppelt vom Tempomat.

Aber ich bin tempomatisch nicht so stark reglementiert.

octavius hat geschrieben: Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 90.000 km
CANTON Soundsystem
Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memoryfunktion für den Fahrersitz
Fahrprofilauswahl
... inkl. Alarmanlage
Müdigkeitserkennung
Parklenkassistent
Skisack

irgendwie kommt es mir vor, als wenn was fehlt??

es fehlt nichts, es sind ein paar komplett unnötige Dinge dabei - an vorderster Front der Müdigkeitsdreck und Fahrprofilauswahl. Brauch kein Mensch.

Specks ab!

Und das von dem Mann, der einfach überall Häkchen gesetzt hatte...

zugegeben, ich konnte das Zeugs nie ausprobieren,

aber ich hoffe, dass ich über die Fahrprofilauswahl auch ein wenig den Benzinverbrauch nach unten beeinflussen kann.

Da die Ansteuerung der Gaspedalelektronik entschärft wird, tritt man im Eco-Modus bestimmt stärker drauf, wodurch der Verbrauch wieder auf Normalniveau ist.

insideR hat geschrieben:Da die Ansteuerung der Gaspedalelektronik entschärft wird, tritt man im Eco-Modus bestimmt stärker drauf, wodurch der Verbrauch wieder auf Normalniveau ist.

was ich zu vermeiden hoffe. D.h., ich möchte mit einem zarten Gasfuß fahren ..