Skoda Octavia Forum

Wenig Kilometer,

aber bei solchen

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sk ... ommend_DES

Angeboten würde ich persönlich für ein über 8 Jahre altes Auto das nicht mehr ausgeben.

Sofort verfügbar

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sk ... ommend_DES


edit: Oh, muss es Automatik sein? Ansonsten dürftest du mit dem TSI Handschalter wirklich deutlich sparsamer fahren können.

nee brauch kein automatik.

naja das sind nochmal 6000€ mehr und meine Schmerzgrenze ist eigentlich so bei 8tausend. :/

hätte hier noch ein Angebot

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sk ... =EstateCar


Sind halt beide 1 1/2 Stunden von mir entfernt :/

Ja, das ist klar. Jeder hat seine Schmerzgrenze. Aber rechne dir mal Kosten für Sprit und Versicherung gegen. Oft sind neue Autos günstiger.

Ich finde es eine Überlegung wert. Aber es kann natürlich sein, dass der Händler noch was nachlässt und die anderen Angebote zu weit weg sind.

Ich lass es mir auf jedenfall durch den kopf gehen.

Danke

ist der 1.9er 105 PS eigentlich immer ein 5-Gang?
Oder prinzipiell auch 6 -Gang?

Hallo zusammen

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Ich spiele mit dem gedanken, mir folgenden Octavia anzuschaffen, hier mal die Daten:

Karosserieform:
Combi
(5 Sitze)
Kilometerstand: 90.000 km
Erstzulassung: 11/2010
Leistung: 125 kW (170 PS)
Kraftstoff:
Diesel
(Rußpartikelfilter)
Verbrauch:
5,7 l/100 km
(kombiniert)
Außenfarbe: Schwarz
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters
1. Hand , Nichtraucher, sehr gepflegtes Fahrzeug, Sondermodell Skoda Octavia RS mit DSG Automatikgetriebe, Volllederausstattung in schwarz, Tempomat, Freisprechanlage Bluetooth, Dachreling, grosses Navigationssystem mit Farbdisplay und Touchscreen, Xenonscheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage, Tagfahrlicht, Klimaautomatik 2-Zonen, Plus-Paket: Coming-Leaving Home Funktion, Sitzheizung, Regensensor, ESP, ASR, ABS, Parktronicsystem, Lederlenkrad mit Multifunktion, Bordcomputer, Tempomat, Innenspiegel automatisch abblendbar, Spiegel beheizbar, elektrische Fensterheber vorn+hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Kopfairbagsystem, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sportfahrwerk, Sportsitze, Traktionskontrolle, Colorverglasung, Mittelarmlehne, Lederschaltknauf,
Fahrzeugausstattung

ABS
Alufelgen
Beifahrerairbag
Bordcomputer
Elektr. Fensterheber
ESP
Fahrerairbag
Klimaautomatik
Kurvenlicht
Nebelscheinwerfer

Radio
Seitenairbag
Servolenkung
Sitzheizung
Sportsitze
Tempomat
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung

Glossar
Weitere Details zum Fahrzeug:
Getriebeart: Automatik
Gänge: 6
Hubraum: 1968 cm³
Zylinder: 4
Leergewicht: 1500 kg
Kraftstoff: Diesel
(Rußpartikelfilter)
Kraftstoffverbrauch*:
5,7 l/100 km
(kombiniert)
7,5 l/100 km
(innerorts)
4,6 l/100 km
(außerorts)
CO2-Emissionen*:
149 g/km
(kombiniert)
Anzahl Türen: 5
Sitzplätze: 5
Schlüsselnummer: 8004/AEP

Kosten soll das gute Stück 7.000€, ist das ein realistisches Angebot? Es kommt mir ehrlich gesagt ein wenig günstig vor.

Wie sieht es bei diesem Modell mit Zahnriemenwechsel aus? Wie liegen da die Intervalle?

Danke für Hilfe und gruß
Pat

Du hast nicht zufällig eine 1 vor der 7 vergessen?

Nein, habe ich nicht

Daher ja auch meine Nachfrage. Ich kann es mir eigentlich nur mit der für 3 Jahre hohe KM-Zahl erklären, oder?
Vermutlich ein Vertreterauto oder sowas.

Hier in den Kaufberatungsfred gehört die Frage rein.

30tkm im Jahr ist doch für viele überhaupt erst ein Grund, einen Diesel zu kaufen. Wer tut sich das schon mit 15 tkm p.a. an?

Also ich hatte einen 1.8 T mit knapp vier Jahren und der Kilometerleistung gebraucht gekauft. Es gibt eben Leute, die kaufen praktische Möbel und andere lassen sich die Schönheit oben drauf noch was kosten.


Ich behaupte, dass irgendeine Information zu dem Fahrzeug fehlt. Der Kollege vorher in diesem Thread soll mehr für ein älteres und viel weniger wertiges Fahrzeug ausgeben.