Alles zum RS TDI mit 170PS.

[bones*79]

Bei Kassel, sind schon ein paar Kilometer.

Hast Du mal versucht, einen Golf GT, Leon FR, Altea FR oder A3 mit dem Motor zu Probefahrt zu bekommen?

Viele Deiner Fragen werden auch damit beantwortet.

[RuHe]

also nen Passat oder nen A4 mit 170 PS hat fast jeder Händer...

[bones*79]

Passat und A4 haben aber die Ausgleichswelle, ich bin zwar noch keinen davon gefahren, denke aber schon, daß sich das bemerkbar macht.

Hier um Kassel hatte vor 3 Wochen kein VAG-Händler ein Auto mit 125kw TDI zur Probefahrt. Weder mit noch ohne AGW.

[Driver]

Bei Seat habe ich noch nicht angefragt, aber bei VW habe ich's bei jedem Händler im Umkreis von 100Km versucht und auch bei der VW Hotline angerufen. Da geht nichts und das finde ich für die Händler und die Konzerne echt blamabel.
Ach ja, ausgleichswelle hin oder her, selbst ein Audi war nicht zu bekommen, obwohl ich hier einige große Autohäuser in der nähe habe.

Noch mal zur Frage mit dem DSG. Wie lange war denn der zeitliche Abstand der Verfügbarkeit zwischen VW und Skoda bei den kleineren Motoren?
Bei VW gibt es das Getriebe ja auch schon eine Weile im GTI und bei Fahrzeugen mit 170PS TDI auch.

Mit DSG würde ich den RS TDI wahrscheinlich sogar ohne Probefahrt direkt bestellen.

Anderes Thema ... wie sieht's denn mit den Preisen aus? Da ich Gewerbetreibender bin, hat mir mein Händler small fleet Leasing angeboten und ohne weiter Verhandlungen schon mal 15% Rabatt eingräumt.
Wahrscheinlich geht beim Grauimporteur noch mehr, allerdings kenne ich da von mobile.de nur einen Händler in Bayern.

[Mackson]

Passat und A4 haben aber die Ausgleichswelle, ich bin zwar noch keinen davon gefahren, denke aber schon, daß sich das bemerkbar macht. ...

Nicht ganz korrekt der Herr! AUDI beharrt auf der Aussage, dass sie auf die AGW verzichten und die Vibrationen durch andere innermotorische und softwaretechnische Maßnahmen eindämmen. Die einzigen Fahrzeuge die das AGW haben, sind VWs. Seat, Skoda und Audi haben keine AGW!

Da ich aber bisher auch nur VW mit diesem Motor fahren konnte, ist mir der Unterschied zur nicht-AGW-Variante leider auch nicht bekannt.

Gruß M.

[RuHe]

Ich will ja nicht den Buh-Mann spielen,
aber jede Frage die du hier stellst wurde schon zur genüge duchgekaut.

Vielleicht solltest du mal die Suche benutzen.
Oder dich zumindest mal in die Themen einlesen, die für dich von interesse sind.

[Mackson]

Er meint Dich, Driver...

Gruß M.

[bones*79]

Passat und A4 haben aber die Ausgleichswelle, ich bin zwar noch keinen davon gefahren, denke aber schon, daß sich das bemerkbar macht. ...

Nicht ganz korrekt der Herr! AUDI beharrt auf der Aussage, dass sie auf die AGW verzichten und die Vibrationen durch andere innermotorische und softwaretechnische Maßnahmen eindämmen. Die einzigen Fahrzeuge die das AGW haben, sind VWs. Seat, Skoda und Audi haben keine AGW!

Da ich aber bisher auch nur VW mit diesem Motor fahren konnte, ist mir der Unterschied zur nicht-AGW-Variante leider auch nicht bekannt.

Gruß M.

Stimmt, der A4 hat einen anderen MKB (BRD) wie der Passat und ich finde das kein AGW. Also hat das AGW-Modul nur der Passat.
Ich bin immer davon ausgegangen, daß A4 und Passat den gleichen Motor haben.

[Mackson]

Der Golf GT und der Touran hat's laut VW auch.

Gruß M.

[bones*79]

Golf und Touran haben wie Octavia, A3, Leon, Altea BMN, also ohne AGW.