Skoda Octavia Forum

Allen Behauptungen zum Trotz, bin ich der Ansicht ein mündiger Bürger zu sein der durchaus in der Lage selbst zu entscheiden.

Das Problem hatte ich durch einen Bekannten beim Fahrzeug vor dem Octi schon per VCDS gelöst, hier habe ich mich - beim montieren eines
Sitzbezuges (das Gummi was man auf dem Bild erkennt gehört dazu) gleich mal am Stecker zu schaffen gemacht.

Die kleine Rastnase mit einem Schraubenzieher (Phasenprüfer ist da i.O.) beiseite gedrückt und kurz gezogen.

Fazit: schon ist Ruhe mit Pingpingping.......

Für alle "Bedenkenträger" - ich gurte mich bei jeder Fahrt an das ist eine Selbstverständlichkeit nur bin ich mir sicher das dazu keine
elektronische Hilfe in Form eines akustischen und optischen Signals nötig ist.

Anbei ein - nicht so sonderlich "schönes" Bild vom Stecker des Gurtwarners.

Wo ist denn dein Problem? Das "nicht so sonderlich schöne Bild" verschwindet sofort, wenn du dich anschnallst. Ebenso das "Pingpingping".
Insofern kann sich nur ein Gurtmuffel daran stören. Oder jemand, der sich erst während der Fahrt anschnallt.

Wo ist denn dein Problem?

Beim pingpingping.

Achso, in einem möchte ich Dir Recht geben, anschnallen passiert bei mir immer erst während der Fahrt.

Und - bei grösseren Entfernungen ( recht grosser Betriebsparkplatz ) stört mich das auch.

Aber ehe wir uns weiter in das Thema vertiefen, ich wollte keine Sicherheitsdebatte hervorrufen, jeder halt nach seinem persönlichen Gefühl.

http://www.ebay.de/itm/D660-VW-Skoda-sc ... 1e6b75ae96

Oder so!!!

chevie hat geschrieben:Ich hätte ja gerne die OPTISCHE Anzeige ohne das Pingpingping, aber das ist ja leider auch per VCDS nicht realisierbar.

Genau das hatte mich auch interessiert, beim Vorgängerfahrzeug aus dem Hause VW war halt nach VCDS - Ruhe, okey hier gab es keine grosse MFA oder ähnliches.

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Oder so!!!

Habe ich liegen, schmeißt dir jeder Schrotti fast hinterher, erfüllt zwar den Zweck, welcher aber eigentlich die (ja ich schon wieder) doch vorgesehene Anschnallpflicht aufhebt.

Denn wenn das Teil erstmal drinne steckt zieht man es sicher nicht wieder heraus. Eventuell: Bequemlichkeit?

Wenn ich so ein Ding ins Gurtschloss stecken kann, dann kann ich auch gleich das richtige Gurtschloss reinstecken.
Klar: "Es ist ja wohl meine Sache, ob ich mich anschnalle oder nicht". Aber wenn man beim Unfall aus dem Fahrzeug geschleudert wird und ein Kind zufällig in der ballistischen Flugbahn des Körpers spielt, ist das Geschrei wieder groß. bzw bzw :motz:

@ Timmey

Ich verstehe durchaus Deine Gedankengänge und kann die nachvollziehen.

Darum möchte ich noch einmal betonen das es mir nicht darum ging eine Sicherheitseinrichtung ausser Kraft zu setzen, das hätte ich mit der
Gurtschnalle auf Dauer auch haben können.

Und über die Folgen bei einem Unfall - gerade im nicht angeschnallten Zustand bin ich mir durchaus bewusst.

@SHK 1983
Was ist denn das hier für ein feiges Schattenboxen von dir.
Wer den Gurtping weg haben will, bekommt ihn demnach zu hören.
Also fährt er mindestens 20km/h ohne angeschnallt zu sein.

PS:
Ich weiß nicht mal wie der Gurtping klingt...., weil ich den noch nie zu hören bekommen habe.

feiges Schattenboxen von dir.

Das bestreite ich, zumal - sorry - es mir nicht gelingt Einigen glaubhaft zu machen das ............ ach lassen wir das.

Ping ist weg, und ich bin zufrieden.

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P.S. nicht persönlich nehmen.

Ich muss dir recht geben. Dieser Ping kann schon nervig sein und das eben wenn man ganz rechtmäßig unterwegs ist.

Warum PIng mich dass Ding an wenn ich Rückwärts fahre? ICh darf das ohne Gurt und will mich bei über 20 beim Rückwärts fahren auch nicht angurten.
Da kann ich mich nicht mehr so gut umdrehen.
Vor allem Ping er weiter obwohl ich gar nicht mehr fahre. Was soll denn dass?

Aber da dass eher selten vorkommt soll er ein paar Sekunden Pingen wenn er will.

Ich verfolge auch eher die Devise, dass ich der Boss bin und ich entscheide was meine Gerätschaften zu tun und zu lassen haben. Solange dies im gesetzlichen Rahmen ist.

Viele Grüße

Gerhard