Skoda Octavia Forum

Probefahrt erfolgreich, Preisverhandlung ist noch nicht ganz abgeschlossen.
Verkäufer will momentan knapp 24000 €. Neupreis lag bei ca. 30000 €.

Er gibt Dir 20% Nachlass. Für 30.000 € muss aber ganz schön was drin sein. Was für eine Maschine hat das Fahrzeug?

Ob der Preis gut ist, musst Du selber entscheiden. Persönlich würde ich da noch etwas nach unten gehen. Das Fahrzeug stand sehr lange beim Händler auf der Halte (frage mal, wann der Wagen hergestellt wurde) und wenn man bedenkt, dass der O3 schon über 1 Jahr produziert und verkauft wird.

Didi13 hat geschrieben:Verkäufer will momentan knapp 24000 €. Neupreis lag bei ca. 30000 €.

In einem anderen Thread schreibst Du, dass es Modelljahr 2012 ist. Wenn schon das Modelljahr und nicht mal Baujahr angegeben wird, könnte es sogar Baujahr 2011 sein.

20% für ein drei Jahre altes Auto, das nicht mal mehr produziert wird, hört sich nicht besonders an. Bei sehr guten Konditionen bekommst Du dafür auch ein fabrikneues Auto, das sich nicht die Reifen platt gestanden hat.

30000 Euro sind für einen Octavia auch verdammt viel Geld, wenn dieser nicht mal Xenon hat.

Mein Family, fast alles an Austattung was die Liste her gab, rief 29.200€ Liste auf den Plan. Ich glaub da will ihn jemand gewaltig auf den Arm nehmen...

Es wäre mal ganz gut zu wissen was er überhaupt alles hat. Damit man sich mal ein Bild machen kann.

Es ist ein 1.8 TSI DSG Ambiente Sondermodell Sport Edition.
Ist das Modell 2012 und wurde vom Händler 06.2013 kurz angemeldet. Der Händler meinte dazu das es in der Zeit bei Skoda zu laaaaangen Lieferzeiten kam.

Als Sonderausstattung werden aufgeführt:
Metallic-Lackierung, Sondermodell Sport Edition (Stoffpolster Dynamic red), Sunset inkl. doppelte Sonnenblende, FSE Bluetooth inkl. 3-Speichen MFL, Amundsen+, beheizbare Vordersitze, Klimatronic, Parksensoren vorn und hinten und die Ablage Plus.

Didi13 hat geschrieben:as es in der Zeit bei Skoda zu laaaaangen Lieferzeiten kam.

Nochmal: Das hätte bedeuten müssen, dass die Kiste mindestens 3 Monate auf Transport war. Außerdem wurde seit KW 22 des Jahres 2012 bereits MJ 13 gebaut. Schau mal auf die DOT-Nr der Reifen, die sind bestimmt Baujahr 11.
Das ist einfach bloß ein Dauerständer wie er im Buche steht. Eine Fehlbestellung, weil irgendein Dödel gegelaubt hatte, sowas würde sich verkaufen. Volle Hütte ohne Xenon, totaler Unsinn. Ich seh den Endpreis bei max 21k. Seine DAT-Bewertung kann der Verkäufer mal dezent abbrennen.

Modell 2012 geht von 22KW 2011 bis 21KW 2012. Genau ist anders. Und dann erst ein Jahr später zugelassen? Irgend etwas ist hier faul.
Bei der Ausstattung kommt 30k Liste ja ungefähr hin. Trotzdem würde ich für ein so "altes" Fahrzeug keine 26k mehr bezahlen. Für mich wären 22k O.K.

Post überschnitten mit insideR`s Post...

Hallo!

Ich bins mal wieder

Hab mal eine Frage an die Scout fahrer! Gibt es von jemanden schon Erfahrungen bzgl größeren Felgen am Scout?
Werde mir am Wochende einen anschauen FL in weiß mit übel geilen Felgen!!
Genauer gesagt die Detroit Nachbaufelgen in 19zoll schwarz glänzend lackiert (die hätt ich auch gern an meinem Golf 5 gefahren).

Bin zwar auch der Meinung das SCOUT und große Felgen etwas wiedersprüchlich ist würde mich aber freuen wenn mir jemand sagen kann bzgl veränderung am fahrverhalten?

Habe ja leider KEINEN direkten vergleich dh nur FL vom Vater der ist aber 1.6 CRD 4x4.

Ein Freund von mir möchte sich ein neues Auto zulegen und dabei ist ihm auch der RS ins Auge gefallen.

Gibt es beim O2 ein Baujahr oder Baureihe die man beim Benziner meiden sollte?

Bin hin und her gerissen ob der Frage...finde aber, Du solltest wissen wie Infos zum Thema zu finden sind!