Skoda Octavia Forum

Mackson hat geschrieben:Nimm den Michelin, der ist am verschleissfestesten von den 3en. Ruhig ist er auch noch und einen Reifengarantie gibt es bei Michelin gratis dazu.

Gruß M.

PS: ATU hat mit die schäfsten Michelinpreise, da kommt kein Conti mit.

Woher kennt Ihr alle die Verschleißwerte von nagelneuen Reifen?
Kann mir nicht vorstellen, dass Ihr bei einem Reifen, der erst seit 1 Jahr auf dem Markt ist, schon die Haltbarkeit beurteilen könnt.
Hinzu kommt, dass die Reifenhersteller jedes Jahr die Gummimischungen leicht ändern! (das weiß ich von einem Michelin-Mitarbeiter, der Goodyear UG7 fährt!!!! Zitat: "Die Michelin Winterreifen sind Schrott" Das sagen auch diverse Reifentests! Teuer und schlecht)

Ich weiß nicht, wie lange mein UG7 halten wird, ich weiß nur, dass er bei Schnee, Nässe und Eis top ist! Bei Trockenheit muss man ein paar Abstriche gegenüber einem Sommerreifen machen, ist aber klar, bei einer weicheren Gummimischung und 15'' statt 17''. Also, ich halte mich an die Reifentests, den die Tester wissen, was sie tun!

Conti kaufe ich aus Prinzip nicht mehr, weil die eine miese Geschäftspolitik haben! (Werksschließungen in D, trotz Top-Ergebniss) Da fahre ich mit ruhigem Gewissen meinen Goodyear UG7 made in Germany!!

Das sind die Erfahrungswerte von diversen Reifenhändler und uns auch selbst als Endverbraucher. Vor 6 Jahren hatte Michelin das Problem, dass die Reifen nach 20Tkm runter waren. seit 2-3 Jahren haben die sicht an die Spitze vorgekämpft, was Verschleißfestigkeit angeht.

Der Michelin Mitarbeiter scheint ja ganz schön viel Kohle übrig zu haben, wenn sich extra den UG7 kauft, wo er doch die Michelin Pneus für'n ganz schmalen Taler bekommen kann. Zweitens ist der UG7 nur Nuancen "besser" als der Rest der Premiumhersteller - das ist nach wie vor Quatsch sich den Testisgier zu kaufen und dann zu meinen, man hat den Stein der Weisen gefunden! Ich würde das lieber nach dem Preis gehen, es sei denn, ich brauche unbedingt und jeden Tag die Schneeeigenschaften des UG7...

Gruß M.

Mackson hat geschrieben: Ich würde das lieber nach dem Preis gehen, es sei denn, ich brauche unbedingt und jeden Tag die Schneeeigenschaften des UG7...

Gruß M.

Naja, genau das habe ich gemacht! Hier bei uns ist der "ach so tolle" Michelin mindestens 10€ pro Reifen teurer als der Goodyear! Meiner Meinung (und den einschlägigen Tests der letzten Jahre) hat Michelin im Moment keinen vernünftigen Winterreifen im Programm! Und nur einen auf Premium machen um durch die hohen Preise ihr F1-Engagement zu finanzieren, reicht eben nicht!

Anders sieht es im Sommer aus, der Michelin Pilot Sport ist 1. Sahne! Nur bei Winterreifen müssen Sie ne Schippe nachlegen!

Im Übrigen ist mein Bekannter ein sehr loyaler Michelin-Mitarbeiter, er weiß aber auch, welchen Mist die da an Winterreifen zusammenvulkanisieren. Deswegen seine Wahl zum Goodyear.

Aber um das zu verdeutlichen: Das alles ist meine persönliche Meinung! Ich will niemanden zum Goodyear drängen! Und ich glaube schon gar nicht, "den Stein der Weisen" gekauft zu haben. Ich kann nur nach dem ersten Winter sagen, dass der Goodyear ein TOP-Reifen ist! Und um nichts Anderes geht es in diesem Thread!

Gerade mit den Erfahrungwerten von Reifen ist Mist ...... zumal test-berichte immer von Jahr zuvor sind. Dann wechselt der Hersteller mal wieder die Typen, es muß ja auch immer wieder "modsiche Schuhe" für dn Wgen geben und das wars mit der Erfahrung.

Das dumme ist halt , im Prinzip weiß man immer erst hinterher ob man "gute" Reifen hatte. Das einzige auf das man vertrauen kann ist eben das Hersteller die bisher gute Reifen hatten, das auch aktuell und zukunft haben.

Von daher kann ich mich meinen Vorredner nur anschliessen:
Markenreifen JA, ABER mit vernüftigem Preis!!
Für den normalsterblichen Autofahrer sind die Unterschiede in den TestPlatzierung eh nicht wirklich relevant. Für den Alltagsbetreib reichen die alle Locker.

Nach 18 Jahren Autofahrerkarriere und dem Einsatz unterschiedlichster Reifen auf verschiedenen Fahrzeugen, gibt es für mich IMHO nur eine einzige Wahl, sowohl bei Sommerreifen, als auch bei Winterreifen: Michelin.
Nicht billig, aber bisher immer das Geld wert.

schmdan hat geschrieben:... Hier bei uns ist der "ach so tolle" Michelin mindestens 10€ pro Reifen teurer als der Goodyear! ...

Ok, dann hätte ich mich auch für den UG7 entschieden. Bei uns hier sind aber irgendwie überall die Michelin günstiger. Habe erst 8 Stück gekauft. 4 für'n SUV und 4 für'n Kompakten - beide Male war der Michelin unschlagbar günstig. Hm.

Gruß M.

Jaja, das Reifengeschäft ist sehr undurchsichtig!
Möchte mal wissen, was die Händler für Gewinnspannen haben. Mein Händler ist ohne Zucken mal bei einem Sommerreifen um 15€ pro Stück runter! Fand ich ziemlich beeindruckend!

15,-€ ist doch normal, 'ne... Die Reifenpreise gehen auch irgendwie nach Absatzmenge. Solche Ketten wie ATU beschränken sich auf bestimmte Marken und kaufen da für ganz D Unmengen an Reifen. Meine neuen Sommerreifen für's nächste Jahr hatten auch den "er-muss-dringend-aus-dem-Lager-Preis"... 8)

Gruß M.

Mackson hat geschrieben:

schmdan hat geschrieben:... Hier bei uns ist der "ach so tolle" Michelin mindestens 10€ pro Reifen teurer als der Goodyear! ...

Ok, dann hätte ich mich auch für den UG7 entschieden. Bei uns hier sind aber irgendwie überall die Michelin günstiger. Habe erst 8 Stück gekauft. 4 für'n SUV und 4 für'n Kompakten - beide Male war der Michelin unschlagbar günstig. Hm.

Gruß M.

War bei mir auch so... deswegen habe mich auch für die UG7 entschieden.
Taj nu sind die Reifen, trotz der angeblich sooo langen Lieferzeit schon da, nur das passende Auto fehlt noch

Den ams tv- Test hat der GoodYear gewonnen.
Werden wohl bei ATU eine Rondellfelge mit dem UltraGrip kaufen. 860 Euro sind ok.