Leaving Home / Coming Home schädlich für Xenon?

Zur Technik des Octavia II
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Thali
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Beitrag von Thali »

So sieht das aus.

Allerdings hab ich auf anderen Seiten auch schon Brenndauern von 4.000h gelesen, anscheinend hat man sich aber hierbei auf die maximale Brenndauer bezogen.

Mir stellt sich allerdings im Zusammenhang mit CH/LH die Frage, ob es unabhängig der vorherrschenden Lichtverhältnisse funktioniert, denn die Boarding-Spots gehen ja nur an, wenn auch der Lichtassi das Abblendlicht selbsttätig einschalten würde.
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Dr. PuuhBaer
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Beitrag von Dr. PuuhBaer »

Thali hat geschrieben:Mir stellt sich allerdings im Zusammenhang mit CH/LH die Frage, ob es unabhängig der vorherrschenden Lichtverhältnisse funktioniert.
Zumindest LH ist abhängig von den Lichtverhältnissen, ist es zu hell, gehen die Lichter nicht an.
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Thali
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Beitrag von Thali »

Aha, das ist gut zu wissen und macht ja auch Sinn....

Muss das alles mal am Wochenende ausprobieren.

Hab mich bisher nicht so sehr damit beschäftigt, da es für mich keinen Nutzen bringt, zumindest nicht für den gedachten Zweck...
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Tischkante
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Beitrag von Tischkante »

Thali hat geschrieben: denn die Boarding-Spots gehen ja nur an, wenn auch der Lichtassi das Abblendlicht selbsttätig einschalten würde.
Echt? Ich dachte die gehen immer an. Habe noch nie drauf geachtet ob die tagsüber aus bleiben.

MfG
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Beitrag von him96 »

Also soweit ich das beurteilen kann gehen die Bording Spots ab einer gewissen Dunkelheit mit an. Die Xenons dann meist zeitverzögert oder gar nicht. Unterschiedlich angesteuert?

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Beitrag von Thali »

Nochmal zu den Boarding-Spots.

Meine Beobachtung:

Auto öffnen - Boarding Spots aus => Licht bei Schalterstellung Lichtassi bleibt aus

Auto öffnen - Boarding Spots an => Licht bei Schalterstellung Lichtassi geht an

him96: Verstehe deine Beobachtung zu den Xenons nicht ganz, von wegen "zeitverzögert" und "gehen gar nicht an". Vielleicht kann jemand die Beobachtung konkretisieren, bestätigen oder berichtigen.
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Hm, mein Lichtschalter steht immer auf "aus" und die Boardingsspots haben vor 30 Min fröhlich in der Garage und auch vor der Post beim Autoöffnen geleuchtet. Ausnahme, Phenomen oder Serienfunktion?

Gruß M. :wink:
Zuletzt geändert von Mackson am 14. Februar 2007 19:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Beitrag von him96 »

Konkret von eben:

Lichtschalter auf AN.

Öffnen per FFB

Boarding Spots an. Xenons bleiben aus.

Als ich die Tür öffnete gingen auch die Xenons an.

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Beitrag von Tischkante »

him96 hat geschrieben: Als ich die Tür öffnete gingen auch die Xenons an.
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Beitrag von Thali »

Mackson hat geschrieben:Hm, mein Lichtschalter steht immer auf "aus" und die Boardingsspots haben vor 30 Min föhlich in der Garage und auch vor der Post beim Autoöffnen geleuchtet. Ausnahme, Phenomen oder Serienfunktion?
Dann hab ich mich zu umständlich ausgedrückt.

Das Leuchten der BS ist nicht abhängig von der Schalterstellung, wollte nur verdeutlichen, dass ihr Zeitpunkt der Zuschaltung korreliert mit dem des Lichtassis.

Wenn also die BS leuchten beim Öffnen, dann geht auch das Abblendlicht auf der Schalterstellung "Lichtassi" an und umgekehrt.

Aber vielleicht gibt es hier auch wieder MJ-bedingte Unterschiede?!?

@him96: Das mit dem Türöffnen und Xenons an hört sich für mich auch nicht gerade normal an?!?
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