Skoda Octavia Forum

Red Baron hat geschrieben:hat jemand das update bekommen der einen Gechippten Motor hat???

Je nach Tuner wird ein Herstellerupdate entweder blockiert oder läuft durch und das Tuning ist weg. Am besten mit deinem Tuner sprechen und auch bzgl. Kosten/Vorgehensweise mal fragen.

berkas hat geschrieben:Das bedeutet (auch nach Rückfrage beim Mechaniker) das Skoda da nix macht bis bei einem was kaputtgeht.

Auch VW/Audi machen da nix bevor was kaputt geht, nur sagte ich das der Fehler bekannt ist und ebenso die Lösung dazu. Sprich da soll keiner kommen und sagen er wüsste nichts...

chacka2k hat geschrieben:Hast du evtl. auch Infos, was mit diesem Stand geändert / behoben wurde und ob dieser beim nächsten Werkstattbesuch stillschweigend oder nur bei Problemen aufgespielt wird.

Stichwort DPF Regeneration sowie andere Kleinigkeiten...

Theresias hat geschrieben:

Basti_Z hat geschrieben:Leistung, Spritverbrauch und Laufkultur ist alles absolut gleich geblieben.....

Kann ich so nicht bestätigen - schon auf der ersten Tour ist IMHO die Leistungsentfaltung in den oberen Lastbereichen besser geworden so das meine Probleme mit Unzulänglichkeiten "oben rum" beseitigt worden sind.

Bzgl. der 125kW TDI's gibt es ebenfalls zwei neue Stände (wie auch für diverse 103 kW TDI's)...

03G-906-018-EB @ 0493
03G-906-018-EL @ 9631

ALSO das ist auch mein Subjektiver Eindruck ... OBwohl ich das Gefühl habe das im Gegenzug etwas Vmax wech ist... aber konnte ihn bisher nicht wirklich ausfahren.

Theresias hat geschrieben:
Stichwort DPF Regeneration sowie andere Kleinigkeiten...

Und??? Bügeln die das beim nächsten Besuch einfach drüber, oder machen se das nur auf Verlangen, falls ich z.B. Probleme mit dem DPF hätte????

Mfg Frank

chacka2k hat geschrieben:

Theresias hat geschrieben:
Stichwort DPF Regeneration sowie andere Kleinigkeiten...

Und??? Bügeln die das beim nächsten Besuch einfach drüber, oder machen se das nur auf Verlangen, falls ich z.B. Probleme mit dem DPF hätte????

Mfg Frank

ALSO , bei mir haben die nur gesagt , " ... wir ahben und machen gleich mit ..." mit viel fragen war da nix.

Theresias hat geschrieben:Bzgl. der 125kW TDI's gibt es ebenfalls zwei neue Stände (wie auch für diverse 103 kW TDI's)...

03G-906-018-EB @ 0493
03G-906-018-EL @ 9631

Wollte letztens wg. Motorruckeln für meinen 102 kW TDI auch ein Update beim einspielen lassen. Er prüfte anhand der Fgst. Nr im Computer ob eins "vorgeschrieben" ist und sagte anschließend:"Kein Eintrag vorhanden."
Fahre immer noch mit 03G-906-016 @ 7000 rum. Kennst du Einzelheiten zu den Änderungen Sebastian? Gerne auch per PN wegen OT.

chacka2k hat geschrieben:Und??? Bügeln die das beim nächsten Besuch einfach drüber, oder machen se das nur auf Verlangen, falls ich z.B. Probleme mit dem DPF hätte????

Eine Werkstatt die Wiederholreparaturen vermeiden und eine ordentliche Kundenzufriedenheit erreichen will wird i.d.R. das Update nach Absprache mit dir durchführen, sprich sie werden dich bei Fahrzeugabgabe darauf hinweisen das ggf. Updates durchgeführt werden und dann selbstständig durchführen.

mucsk hat geschrieben:Fahre immer noch mit 03G-906-016 @ 7000 rum. Kennst du Einzelheiten zu den Änderungen Sebastian?

Die Teilenummer passt nicht, das wäre ein AZV aus dem Touran - hast du ggf. 'nen Buchstaben vergessen? Schick mir doch mal per Email ein Protokoll von dir.

Ich war heute beim und ließ mir das Update aufspielen, und zugleich den Fehlerspeicher auslesen wegen Daurleuchten der LED in der Türverkleidung. Dauerte keine 30 Min das Ganze. Einen Unterschied wie manche hier feststellten habe ich noch nicht bemerkt. Am Sonntag wenn's dann Richtung FFB (Ingolstadttreffen III)geht werd ich mal auf der Autobahn Zunder geben. Vielleicht gibts ja doch nen Unterschied zu vorher.

War heut auch beim Der hat es nicht geschafft es draufzuspielen. Nach 3,5 Std. mehreren versuchen (auch mit anderem Diagnosegerät, auch an nem anderen RS der in der Liste steht) kein Erfolg. Wahrscheinlich ist seine CD im A...

Jetzt wird ne neue geordert und ich darf wieder hin.

Meiner hat heute auch ein Update bekommen, kann aber auch noch nichts zu den Vor-/Nachteilen des Updates sagen. Ich werde aber jetzt am WE auch mal ein bißchen testen...

Bin für ein Update eingeplant. Was mich viel mehr interessiert, ob nach dem Update die z.T. schlechten Kaltstart Eigenschaften des TFSI weg sind. Mal schauen...