Skoda Octavia Forum

Wir waren ja mit beiden Octavias beim Freundlichen. Dieser hat die Bremsscheiben gereinigt, seit dem ist wieder Ruhe. Denke auch, dass es mit dem Winter, sprich Feuchtigkeit und Streusalz zu tun hat...aber dieses Problem hatten wir bislang an keinem unserer Fahrzeuge. Verbaut Skoda doch Billigscheiben? Mal schauen ob die Dinger im Sommer die Gotthardstrasse über den Pass meistern
Grüsse aus der Schweiz

Was ich jetzt heute mal probiert habe, ist ein paar Mal an der Ampel mit der Handbremse zu bremsen....jetzt ist wieder alles ruhig. Vermutlich aber nur bis zum nächsten Regen. Aber ich bleibe dabei, wenn die hinteren Bremsen mehr mit benutzt würden, also stärker betätigt, dann wäre das todsicher besser.

Nabend ^^


also die schleif-geräusche habe ich auch .. wenn ich langsam fahre aber mir wurde gesagt das die Bremsen noch mehr als 50% hätten, was mich jedoch stutzig macht das der selbe Mechaniker gesagt hat das es aus dem Innenraum kommt und evtl. der Dachhimmel neu eingeklebt werden müsste was ich mir eig. überhaupt nicht vorstellen kann .. weil es halt NUR beim Bremsen vorkommt hat schonmal jemand sowas gehört? O.o

Hallo an alle
Hab mich nun extra angemeldet da ich, jedenfalls bei meinem Octi, das Problem lokalisiert habe. Gerade weil ich lese, Salz usw. dies deutet ja auf das Auftreten meistens im Winter hin. Bei mir war es so. Meistens bei Auftreten von ersten Frösten wenn man die Handbremse niemals zum Parken benutzen sollte. Habe ich auch nicht getan, somit viel ja eigentlich Festfrieren weg. Problem bestand aber weiterhin wenn ich nach einer Frostnacht losfuhr. Es war teilweise so schlimm das das Auto sehr schwer rollte und die hintere rechte Bremsscheibe recht "warm" wurde.
Also Morgens bei Frost gleich in die Werkstatt, die angeblich die Bremse bis auf alle einzelteile zerlegte und wieder zusammenbaute, keinen Befund. Selbe Aussagen wie hier im Forum schon gelesen "Stein verklemmt ......". Danach alles super. Nächster Frost, selbes Spiel
LÖSUNG: Die Bremsseile sind so doof verlegt das sie zu den hinteren Bremssätteln ansteigen. Ist die Abdichtung zwischen Bremsseil und Mantel nicht mehr 100% dicht dringt dort Wasser ein und bei Frost gefriert dies und verhindert ein komplettes Rückstellen der Bremssättel.
Also beim Losfahren alles ok, aber beim ersten Benutzen der Handbremse (Anfahren am Berg etc.) stellt sich die Bremse nicht komplett in die Ausgangsstellung.
Diese Diagnose stellte mir ein befreundeter Bastler der den Bowdenzug zum rechten Hinterrad ausbaute, trocknete und mit Silikon notdürftig neu abdichtete. Seither den ganzen Winter Ruhe. Allerdings läßt die schlechte konstruktive Lösung (Lage der Handbremsseile) vermuten das der Fehler durchaus wiederkehren kann.
Bestätigung für diese These fand ich auch darin, daß der Fehler auch erstmals nach einer Reinigung mit dem Hochdruckreiniger auftrat bei dem ich explizit die Radkästen gesäubert hatte und in der Nacht der erste Frost des Winters eintrat.

Unser Dienstwagen (A3 BJ 9/07) macht diese Geräusche auch, und das schon immer, soll heißen, auch als er neu war. Besonders schlimm ist es, wenn es gereget hat, Salz gestreut usw. Nach ein paar Bremsungen ist es aber alles wieder i.O. Ergo: keine Panik.

MfG Marcus

also bei mir bleibt das geräusch bestehen.. auch nach ein paar mal bremsen bei langsamer fahrt Schleift es einfach.. ich bezweifel trozudem das es aus dem Dachhimmel kommt...

@Grete
Das, was Du beschreibst, ist aber ein anderes Problem, mit dem Schleifgeräusch hat das nix zu tun. Kennt man auch, dass die Bremsseile frieren, das stimmt schon. Aber die Schleifgeräusche liegen an der rostigen Bremsscheibe, nicht an gefrorenen Seilen....