Skoda Octavia Forum

Keiler88 hat geschrieben:...will man wenig Verschleiß holt man sich denn Michelin, will man hohe Sicherheit bei nasser Straße...

...holt man sich erst recht den Michelin.
Will man ´nen Reifen der im Sommer richtig "Klebt", holt man sich auch den Michelin.
Ist man zu geizig dafür.....holt man sich keinen Michelin.

Ist der Verschleiß einem egal und man will im Sommer richtig guten Grip auf nasser und trockener Straße, dann einen Continental Sportcontact.
Ich bevorzuge doch lieber Michelin, der kann das auch alles und hält länger.

Grüße

schmdan hat geschrieben:

Keiler88 hat geschrieben: Aber eine trotzdem auch der Hankook eine gute Wahl laut testbericht(http://www.reifendirekt.de/review/100/H ... sport.html)
Testbericht Uniroyal: http://www.reifendirekt.de/review/100/U ... sport.html

Deine Testberichte zählen aber nur bedingt, da sie völlig unterschiedliche Dimensionen wiedergeben!

Listenpreise interessieren nicht, da ich niemanden kenne, der die wirklich bezahlt!

Aber ich gebe Dir Recht! Jeder mag das kaufen, was er für das Beste für sein Geld hält! Aber als Sägezahn-geschädigter liegen meine Präferenzen in der ausgewogenen Mischung aus allen Disziplinen!

Aber jeder geht vom Listenpreis aus, weil man da dann die vergleiche herstellen kann.

Und genau jeder kauft das was sein Geldbeutel hergibt.

Aber mit dem Hankook, hast ne gute alternitve für mich genannt finde denn nicht schlecht, muss ich mir mal genauer anschauen.

RS200@raceblue hat geschrieben:...holt man sich erst recht den Michelin.

Naja!!!!!!!!!! Sooooo toll ist der jetzt auch nicht! Guckst Du hier

Na, komm...

Er hat immerhin den 8. Platz von 10 getesten Reifen gemacht...

ich würde michellin nehmen

HR.Unbekannt hat geschrieben:ich würde michellin nehmen

Ich nicht!

schmdan hat geschrieben:Naja!!!!!!!!!! Sooooo toll ist der jetzt auch nicht! Guckst Du hier

....Getestet Größe: 215/45R17 W....

Finde den Fehler.
Unter Fachleuten ist unumstritten, dass ein Reifentest nur auf eine andere Dimension wenigstens teilweise übertragbar ist,
wenn die Größe nur in höchstens einer Kategorie abweicht.
Ich fahre den Exalto PE2 in 225 / 40 R18 Y92. (Nicht einmal eine Zahl ist gleich.)
Ich vertraue da den Fachleuten u. meinem Popometer.

Und verschärfend kommt hinzu, dass Test, die auf einem Golf mit 90PS (Beispiel) nicht oder nicht komplett auf andere
Fahrzeuge übertragbar ist ... z.B. Octi Combi mit 160PS.

Das ganze Reifenthema ist mir mittlerweile sehr suspect, zumindest was Tests von
"Fachzeitschriften" angeht. Als nächstest kommen Te st von "Bild der Frau" für 195er Reifen,
die besser für Frauen geeignet sind und in der Chip wird ein Test für 165er für ehemalige
C64 Besitzer.

Eigene Erfahrungen sind immer subjetiv. Ich hab auf meinem Passi 3B Combi 225/45/18
Nexxen gefahren und war nie an die Grenzen der Bereifung gekommen, auf unserem EOS
sind im Sommer Kumho 235/35/19, die auch (für unsere Belange) ihre Zwecke immer erfüllt
haben (auch bei Nässe usw.)

Auf den Octi komme jetzt Falken FK-452 in 235/35-R19, da kann ich aber noch nix zu sagen.

Tests benutze ich als ungefähre Richtung und lasse dann die Erfahrungen einfliessen.

Das muss aber jeder für sich entscheiden

RS200@raceblue hat geschrieben: (Nicht einmal eine Zahl ist gleich.)

Ich kenne Deine Fachleute nicht, die auf "eine gleiche Zahl" schauen. Ich habe mal gelesen, dass das Verhältnis aus Breite zu Querschnitt entscheidend ist! Und da ist 215/45 R17 nicht soo weit weg von 224/40 R 18!

Aber das ist eh theoretisch, da der PE2 Geschichte ist! Gott habe ihn seelig!