Skoda Octavia Forum

Jopi hat geschrieben:I.d.R. kommt man auch ohne Allrad voran. .

Aber mit kann man sich viel tiefer in die Sch..ße reiten

Gruß M.

bonnsch hat geschrieben:
für "uns" normaluser (keine förster, großbaustellenleiter, bergbauern....) ist das system doch absolut super

Eben gerade für Förster, die nicht ausschließlich im Wald fahren (wo vielleicht eher ein Defender o.ä. das Richtige wär), ist der Scout DAS Auto! Stauraum, Geländegängigkeit und Robustheit kombiniert mit Komfort, Fahrleistung und Design. Ein perfektes Fahrzeug also auch für alle aufgeführten "nicht-normaluser".

Du wiederholst mich.

Huch...

Gruß M.

Hey!

Hab zwar keine Fotos, aber habe in den Alpen am WE auch ExtremSchneeFahren geübt.
Dazu noch das Prob, dass unsere Wohnung an einem Stich mit einer irrsinnigen Steigung liegt, einspurig.
Da muss man zwecks parken rückwärts hoch.
Der Scout hat sich da tapfer durchgekämpft, nach dem dritten Anlauf hatte er es dann geschafft.
Aber das macht schon Spaß.
Dafür habe ich doch so ein Auto!!!

Ciao
Ute

Fährt man da nicht vorwärts hoch und rückwärts runter??

Gruß M.

.

Was hat das mit dem Scout zu tun? Scout = 4x4.
Wo wir schon mal dabei sind: Da wo ich mit dem 2WD vorwärts nicht hochgekommen bin, ging's auch rückwärts nicht. Dieser "Volkstrick" funktioniert nur unter bestimmten Bedingungen gut und sollte eigentlich nicht hochgehalten werden.

Gruß m.

Hey!

Rückwärts hoch deshalb, weil ich sonst mit Handbremse parken muß.
(Ist ein bisschen blöd zum erklären.)
Und Handbremse im Winter bei Minustemperaturen mag ich nicht.

Ciao Ute