Beim Schlechtwegefahrwerk bleibt dir das nicht erspart.Octi2000 hat geschrieben:Und bitte keine Antriebswellen mehr ausbauen oder abdrücken für einen simplern Federntausch 8) (son Krampf.... )
Die Hazet-Spreiznuß kann man sich ebenfalls sparen, ein schmalgeschliffener 8er Inbus geht wunderbar.
Die Federn sind extrem vorgespannt.
Beim lösen der Halbwellenmuttern hab ich 2 Hazetnüsse abgedreht.
Erst ein Ringschlüssel aus der LKW Werkstatt hat sich dann als Waffe erwiesen.
Der Rest ging dann dafür wieder leicht.