Fahrertür schließt nicht mit der Zentralveriegelung

[Maximilianus]

So mein Auto funktioniert jetzt wieder der Spaß hat mich 50€ und ganz viel zeit und Nerven gekostet

Hallo,
unser Octavia hat jetzt wohl das gleiche Problem. das Fahrertürschloß schließt mit der ZV über FFB nicht mit auf und ab. Auch die LED blinkt nicht sondern glimmt nur ganz schwach.

Fensterheber an der Fahrertür und die Verriegelung der anderen Türen und Heckklappe arbeiten aber normal, auch wenn ich an der Fahrertür mit dem Schlüssel auf- und zuschließe.

Mir ist jetzt aber noch nicht ganz klar, welche Stecker/Pin da wohl korrodiert ist.
- Pin am Fensterhebermotor ?
- Stecker am Steuergerät (wo ist das?)?
- sonstige Stecker?

Kommt man um die aufwendige Demontage von der Türinnenverkleidung etc. wohl nicht drumherum, oder?

Maximilianus

[L.E. Octi]

Es handelt sich um den Pin des Steuergerätes. Dieses sitzt am Fensterhebermotor, ist sozusagen eine Einheit. Ja, die Türverkleidung musst Du demontieren.

[Maximilianus]

Danke, so ein Mist aber auch.

Der Octi ist gerade mal Baujahr 2005 und hat nur 37.000km runter und dann sowas. Kostet beim Freundlichen sicher eine schöne Stange Geld.

Sehe ich das richtig, dass man, wenn die Türverkleidung weg ist, direkt an den Motor bzw. den Stecker kommt? Dann wäre das ja noch mit mäßigem Aufwand machbar.

Oder muss da noch mehr entfernt werden?

In der --> Anleitung! (1,1 MB) für den Austausch des Mikroschalters sieht man leider nicht, wo der Motor samt Steuergerät sitzt.

hat da jemand Bilder von?

Maximilianus

[L.E. Octi]

Verkleidung ab und nur noch die Folie entfernen dann kommst Du da ran. Ich glaube in dieser Anleitung sieht man es. Leider ist die down. Wenn ich mich recht entsinne habe ich die aber auf meinem Rechner gespeichert. Wenn ja, dann lad ich die hoch und aktualisiere den Link. Wird aber erst morgen geschehen.

Vorab mal ein Bild des Fenstehebers. Da siehst Du den Fensterheber samt Motor und Steuergerät (rot eingekreist). Dürftest Du nach Abbau der Verkleidung also nicht verfehlen.

[Maximilianus]

Verkleidung ab und nur noch die Folie entfernen dann kommst Du da ran.
[...]
Vorab mal ein Bild des Fenstehebers. Da siehst Du den Fensterheber samt Motor und Steuergerät (rot eingekreist). Dürftest Du nach Abbau der Verkleidung also nicht verfehlen.

Danke, dann werde ich das vielleicht doch am Wochenende mal angehen.

Maximilianus

[Maximilianus]

Noch eine Frage: Hab mal beim Händler angerufen und der meinte, da müsste der gesamte Fensterhebermotor gewechselt werden, Kostenpunkt etwa 260€ + 130€ Aus-/Einbau.

Ich werde wohl erstmal die eigene Reparatur versuchen, wenn es trocken und wärmer draußen ist.

Aber gibt es das Steuergerät wirklich nicht auch einzeln? Da bau ich das ja lieber aus und löte die Pins neu ein etc.

Maximilianus

[Maximilianus]

Nachtrag:
Habe heute noch festgestellt, dass auch die Spiegelheizung und die Spiegelverstellung des linken Spiegels nicht funktionieren. Der rechte Spiegel und die Spiegelöheizung rechts funktionieren aber weiterhin.

Jetzt müsste sich doch noch genauer eingrenzen lassen, welches Kabel / welcher Stecker-Pin einen Defekt hat.

Hat jemand den entsprechenden Stromlaufplan?

Danke,
Maximilianus

[darkking]

Türsteuergerät links oder dessen Stecker. Die funktion wird darüber gesteuert...

[Maximilianus]

Ist das Dauer-Plus-Kabel (gelb-rotes Kabel) eins, welches in das Steuergerät hineinführt oder herausführt? Oder ist es gar durchgeschliffen?

Ein Stromlaufplan wäre echt nicht verkehrt.

Maximilianus

[darkking]

natürlich hinein, sonst hätte es gar keinen Strom und könnte nix steuern. Dazu brauch nicht mal nen Stromlaufplan. müsste glaube ich ein 2,5mm² Kabel sein oder so