Skoda Octavia Forum

hey, jetzt aber nicht meinen thread hier vollspammen

also ich hatte meinen o² gestern in der werkstatt... hat 4 neue querlenker bekommen und ne neue achsmanschette auf der fahrerseite.
davor war er auch schonmal da, diese bekannte klappe tauschen wo das teil schon so schweine teuer ist...

da mich das nun alles wieder ein kleines vermögen kostet, trotz anschlussgarantie, werde ich den guten wohl nun doch fahren bis er auseinander fällt und wenn ich da genauso optimistisch dran gehe wie ecko, dann wird das wohl noch sehr lange dauern

Welche bekannte Klappe meinst Du?!?

greetz

Ich denke mal er meint die Saugrohrklappe... Hab ich auch schon hinter mir...

Gruß Izeman

jepp, genau, dieses mechanische verstelldingsbums...
erst ruckelt der motor wie sau beim ausmachen, dann kommt irgendwann die motorkontrollleuchte...

also meiner wird in 1 monat 1 jahr und hat dan ca. 50.000km runter. null problreme immer warten und pflegen. also ich hoffe das er bis mindestens 250.000km hält, den erst dann kann ich neuen kaufen

denkt ihr das ist mit planmäßigen inspektionen möglich? Und mim ersten motor?

Sischer. Ende des Monats bekommt Schneewittchen zum zweiten Mal einen neuen Riemen, also fast schon soweit, wie von Dir anvisiert.

und noch erster motor und keine großen außerplanmäßigen kosten?

Servus!
Ich habe evtl die Möglichkeit, einen 3 Jahre jungen Octavia Combi Pacco mit 2.0 TDI PD 140PS zu kaufen.
Der wird ca 160.000 km auf der Uhr haben.
Jedes Service bei den Freundlichen gemacht.
Ist ein Firmenwagen und ich kenne den Fahrer und weiß, daß der mehr als 50 % Autobahn Langstrecke mit einem SChnitt von ca 150 km/h fährt.

Was für eine Km Leistung ist zu erwarten, wenn zukünftig so ca alle 20.000 km Öl gewechselt wird u evtl mal Luftmengenmesser getauscht wird?
Sind größere Reparaturen zu erwarten - ich denke da vor allem an die Pumpedüse-Einheit oder das Getriebe bzw Kupplung?
Kennt Ihr viele solche Motoren mit hoher km-Leistung? Ich meine mein Vater ist auf einen 95er Passat TDI 90 PS 420.000 km raufgefahren ..

Über Erfahrungsberichte wäre ich sehr dankbar!

Beste Grüße

350.000+

Die Außendienstler meines Vaters sind fast alle mitm 2.0 TDI Passat unterwegs, die gehen nach 3 Jahren und 300.000 - 350.000km zurück und machen beim nächsten Besitzer bestimmt noch 100.000.
Wenns nen Langstreckenfahrzeug ist/war vlt sogar noch mehr zu erwarten.

Wenn du mal schaust was die Taxen zT aufm Tacho haben als reine Stadtauto's ist ja auch beachtlich.

Gruß

Ich habe schurls Anfrage hier angehangen.
Solche Fragen sind prädestiniert für die Glaskugel.