Skoda Octavia Forum

So mein sagt nun, passt alles aber man müße einen Code eingeben um zu bestätigen und die Einstellung beibehalten zu können.

Moin Moin...

Ich habe hier mal eine recht dumme, aber auch einfache Frage...

Hat mein Facelift (kein RS) mit AHK ab Werk nun die Gespannstabilisierung?? Oder hat er sie nicht??? Oder muß/kann sie irgendwie freigeschaltet werden???

Danke für ein wenig Licht im Dunkel...

Ich habe am Freitag meinen Wagen beim abgeholt. Oct II TDI CR mit Anhängerkupplung werkseitig eingebaut. Modelljahr 2012 . Nun lese ich in dem Prospekt für das Modelljahr 2012, dass bei der werkseitigen abnehmbaren Anhängerkupplung die Gespannsbilisierung (TSA) inklusive wäre, ebenfalls ein Adapter von 13 Pole auf 7 Pole. Der Adapter war bei Auslieferung dabei. Nun frage ich mich, muss ich das TSA aktivieren lassen? Oder woran oder wie sehe ich, ob es aktiviert ist?

Die Gespannstabilisierung ist eine Nebenfunktion vom ESP.
Die aktiviert sich automatisch, sobald der Anhänger an die Steckdose angeschlossen ist.

@schuermili
Danke für die Info!

Die Anfrage von Butsch2 wurde hier angehängt.

Wir haben noch einen Yeti (ja ist halt kein Oci ) aber bei dem funktioniert
die ESP-Anhänger-Stabilisierung. Der hat den 2.0 TDI-CR 125 kW Motor und ich
dürfte es selbst erleben. Beim Überholen war ich wohl etwas zu schnell und der Anhänger
fing ganz schön an zu schlingern. Ich wurden dann kurz heftig eingebremst und der Anhänger
lief wieder geradeaus.
AHK ist ab Werk dran und somit würde ich sagen, dass auch die Oci diese Funktion an Bord haben.
Bei VW steht in der ZB immer ein netter Satz drin, dass bei Serien-AHK der Anhänger mit
ESP-Stabilisierung ausgestattet ist bzw. vom Fahrzeug übernommen wird. Leider fehlt dies bei allen
Skoda-Modellen. :motz:

schuermili hat geschrieben:Die Gespannstabilisierung ist eine Nebenfunktion vom ESP.
Die aktiviert sich automatisch, sobald der Anhänger an die Steckdose angeschlossen ist.

Noch eine dumme Frage, gilt das auch für nachträglich verbaute AHK's
oder muss das von der Werkstatt freigeschaltet/aktiviert werden?

Gespannstabilisierung muß nachträglich per VAG-Tester freigeschaltet werden.

Hm Interessant. Ich habe bei meinem Cout, JG08, 2.0 TDI die AHK nachrüsten lassen. Der wollte zuerst sogar das Steuergerät tauschen!!! wegen den Rückfahrsensoren. Ich sagte Ihm dann, dass mir das egal ist dass wenn ich rückwärts fahre es piipst... und siehe da, es ist nicht einmal der Fall.
Das wegen der Stabilisierung würde mich schon noch interessiren. Habe ich das richtig verstanden, dass es keine Möglichkeit gibt, selber herauszufinden ob das aktiviert wurde!? Mein verarscht mich glaub sowieso nur

Turam