Skoda Octavia Forum

L O L ...

eckenwetzer hat geschrieben:...oder die Dämpfer an die Motorhaube bauen, und die Stange von der Haube an die Heckklappe.

Geil! Damit wäre dann wenigstens die Motorhaubenproblematik gelöst!

Nimm doch die Technik aus der E-Klasse!

Grüße, Benni

Nimm gleich die E-Klasse.
Und versuch's mal mit der Skoda-Preisliste...

Also ich kenne die "Problematik" auch. Bei meiner Limo war manchmal der Schwung beim zumachen zu gering, da musste ich dann auch noch einmal nachhelfen, und manchmal wenn ich zu weit nach unten gezogen habe hat es dann ganz schön "gerummst".
Nachdem ich jetzt den Spoiler hinten drauf habe geht die Klappe nun immer aus ca. 20 cm Höhe schön zu.

Leider muss ich jetzt immer aufpassen das ich die Klappe nicht zu doll zuschlage weil die Klappe sonst so weit eintaucht das ich an der linken Seite schon Abdrücke (Spoiler vs. Kotflügel) habe.

Gruß Rico

mir geht das zwar nicht zu schwer aber es war mir zu laut beim zuschlagen (hat tierisch gescheppert). Ich habe dann mal das Nummernschild komplett entfernt... und sie da, es geht zwar nicht leichter aber viel leiser. Also Nummernschild vernünftig fest gemacht damit es nicht an das Blech anschlagen kann und jetzt klingt es schön satt. Für mich so absolut ok. Im Winter geben die Dämpfer eh ein wenig nach .... dann gehts leichter.

Jepp kenne ich auch - TSI 1,8 Combi - Bj 2009 - Heckklappe nur mit Schwung zu!

Echt doof und nervt auch mich. :motz:

Ganz schön viel wurde geschrieben, am Ende habe ich nicht mal die Geduld gehabt alles gründlich zu lesen.

Bei meiner Limo rastet die Heckklappe auch ausgesprochen schwer ein. Aus 30-40 cm fallen lassen hilft nie.
Man muss sie beim Fallen noch etwas drücken, damit sie am Ende einrastet, dann rappelts aber am Nummerschild.
Dafür gibt es Lösung.

Die Ursache des "Problems" ist m.E. die viel zu starke Feder im Schlossmechanismus.
Ich versuche später mal ein Bild zu machen. Die Feder selbst sieht man nicht, nur ein kleines Kunststoffteil das beim schliessen der Heckklappe eingedrückt wird.
Dieses befindet sich an der Heckklappe mittig im Schloss.
Die Feder darunter ist einfach so stark, dass die ganze Heckklappe zurückfedert. Auch wenn es unglaublich klingt.

loucie hat geschrieben:
hab die dämpfer auch öfters mit ballistol eingesprüht was es bisserl angenehmer macht und nach nem jahr sogar erträglich
(möglicherweise hab ich aber auch nur gelernt bzw dran gewöhnt mit schmackes zuzumachen.

Probierts halt mal aus. Das erleichtert Spürbar.

Hi, ich hab die Federn bei mir drin und 2 meiner Kumpls wollten die auch haben, hätte vl jemand noch 2 Sätze?
LG Bitte melden. ( im Marktplatz thread guckt eh keiner nach )