215.000 km Inspektion mit teuren Folgen

[Oberberger]

Keine schlechte Idee....mach doch mal einer von Euch. Einfach formlos an skodainfo(at)Skoda.de

Ich seh das auch eher unkritisch. Zum einen wird sich hier sicherlich in der Tat ein neuer Markt für freie Anbieter auftun und zweitens hat das Ding ja zum Beispiel beim TE bis 215000 gehalten. Ob mein Octavia die in meinen Händen erreicht? Das wären mal locker 6-7 Jahre....so lange hatte ich noch kein Auto.

Was allerdings ein bischen dämlich ist, ist in der Tat der wiederverkauf....aber ich hab die meisten meiner autos eh in Zahlung gegeben....

Wir werden sehen. Trotzdem möchte ich keinen Diesel mehr ohne haben, ich wette, dass die in den nächsten Jahren im Unterhalt höher gehen als die mit dem Filter.

[jansen75]

Wenn Du ihn kurz vor nem anstehenden Tausch in Zahlung gibst, wird sich das auch auf den Inzahlungnahme-Preis auswirken.
Zumal der Händler wohl eher rafft das das Ding bald raus muss. Beim privaten Käufer gibts da eher "Unwissende"

Gruß

[Oberberger]

Stimmt auch wieder. Naja, über die Brücke geh ich, wenn ich da bin

[OctaviaSLX99]

Also ein Firmenwagen mit so hoher laufleistung ist eher nicht normal.Da muss man sich nicht wundern.

[Oberberger]

Im blaugelben Forum hat wer geschrieben, dass bei Audi die Autos das erste Mal bei 180000 zur Kontrolle müssen.....die Wahrheit liegt wohl irgendwo in der Mitte oder so....