Ist bei einem Reifenwechsel das Auswuchten nötig?

[Timmey]

Welchen Sinn hat es jede Saison die Reifen auszuwuchten?
Das ist nur notwendig, wenn man
a) immer dieselbe Felge verwendet (für SR wie für WR),
b) ein Wurfgewicht verliert oder
c) neue Reifen aufzieht (was ja wie a ist)
Die Lauffläche sollte sich nämlich gleichmäßig abfahren und somit entsteht keine Unwucht, die man ausgleichen müsste.
Kostet nur unnötig Geld.

[Master-D]

Unnötig Geld?? nun ja kostet mich nix, da ich es selbst mache und zweitens immer eine Unwucht von 5-15g vorhanden ist.

[RS200@raceblue]

Nach ca. 10Tkm sollte man (beim Radwechsel) schon mal auswuchten.
(wenigstens die vorderen.)
Wenn ich das bei meinem Reifenmann machenlasse, bitte ich ihn immer, erstmal den Istzustand zu ermitteln.
Also nicht schon vorher alle alten Gewichte abzureißen.
Da werden immer zwischen 5 u. 10g angezeigt.

PS:
Man kann übrigens an den Auswuchtmaschinen Toleranzwerte einstellen unter denen bei der Unwuchtprüfung 0 angezeigt wird, obwohl es vielleicht 4g sind.
Deshalb bitte ich auch meinen Reifenmann immer, die Reifen auf "echte" 0g zu wuchten.

[Master-D]

echte Null ist schwer, weil wenn es noch 4g Unwucht sind, hast ja nur 5g zum dran machen, ergo bleibt 1g übrig.
aber ich versuche auch immer die echte Unwucht relativ klein zu halten, meist so um die 2g

[Grauer_Drache]

ich lasse so alle 2 Saisonabschnitte frisch wuchten zur Sicherheit. Lagere und wechsle meine Räder allerdings auch selber (demzufolge auch brav immer da, wo sie vorher waren-VR,VL,HR,HL.) und fahre eher unter 10tkm im Halbjahr. Ich muss sie also deswegen extra zum Händler hinbringen.

[Timmey]

Steinigt mich, aber ich finds weiterhin unsinnig, aber wenn man Spaß dran hat, dann soll man es ruhig machen.
Jeder hat so seine Hobbys ^^

[Domino]

Timmey, siehe es mal als "voraus schauend" um evtl. mehr Kosten für Dich zu ersparen.

Du siehst es Deinen Rädern ja nicht an ob Sie gewuchtet werden müssen.

Du zahlst bei Deinem Händler also nur einen nackten Radwechsel, nach kurzer Zeit stellst Du fest das eine Unwucht vorliegt. Also wieder ab zum Händler der wuchtet Dir alle 4, weil er ja nicht wissen kann an welchem Rad nun die Unwucht herrscht.

Du zahlst dann wieder die Radwechsel plus das Wuchten....
Du hättest Dir das erste mal bezahlen sparen können

[Timmey]

Ja gut, wenn ihr eh Geld beim Radwechsel ausgebt, dann kann man es ja machen lassen.
Ich wechsel sie selbst.
Ausgewuchtet werden meine Räder nur, wenn die Reifen auf die Felge kommen.
Danach gilt: Abnutzung erfolgt rundherum gleichmäßig und nicht an Einzelstellen.

[L.E. Octi]

Mag sein das Räder nach Laufzeit X ausgewuchtet werden "müssen". Aber...wenn ich jetzt im Frühjahr oder Winter die Saisonbereifung abbaue und die passende montiere, die Saison zuvor keinerlei Merkwürdigkeiten festgestellt habe..was soll sich dann ein halbes Jahr später daran ändern? Klar kann ein Gewicht abgefallen sein, klar kann eine Felge eine Unwucht bekommen haben. Aber doch nicht 1 Minute und 500 m vorm Radwechsel. Wenn schon, dann Wochen Monate zuvor. Aber wenn dann da nichts an unrunden Fahreigenschaften feststellbar war..warum jetzt? Also, entweder auswuchten nach wirklich festen Intervallen, oder wenn man was spürt. Scheibenwischer werden doch auch nur gewechselt wenn man feststellt das sie "rubbeln oder nicht mehr richtig wischen.

[Pfadfinder2012]

Hallo zusammen,

bis auf welche Geschwindigkeit wird das Rad in der Wuchtmaschine beschleunigt? Ist das irgendwie genormt, oder völlig egal?

MfG