Aktueller Ölwechseltarif bei Skoda

[Richi Rich]

Kostet?

[SIMIE]

Kostet?

Die Garantie? Für 2 Jahre ca 320,-EUR, jedenfalls sowas in der Drehe. Hab sie mir Anfang Januar geholt da ich den Octi noch 2 Jahre abzahlen muss. Und da ich eh soviel Versicherung für das Teil im Jahr zahle, kommts auf die dreihundert irgendwas auf zwei Jahre gesehen nicht wirklich mehr an.
Muss aber dazu sagen, das ich erst ca 30tkm weg hatte (War in den einem Jahr bevor ich ihn kaufte nur 9tkm gefahren worden) und ab 100tkm lohnt sich so eine Versicherung nicht mehr. Denn bis 60 tkm wird Lohnkosten (die werden immer auch bei 300tkm zu 100 Prozent übernommen) und Materialkosten zu 100 Prozent übernommen. Ab 60-75tkm und von 75-90tkm usw muss beim Material zugezahlt werden.
Wie gesagt ich hatte nicht viel km weg so das es sich noch lohnt wenn was kommen sollte. Nochmals verlängern werde ich aus O.g Gründen nicht nochmal.

Simie

P.s http://www.bosch-service.de/de/cf/service_h.cfm steht aber leider nicht viel drüber. Bei Interesse am besten beim Boschservice nachfragen.

[Richi Rich]

Danke, is nix für mich, 5 Jahre altes AUto mit 236400 km

Gruß,
Richi

PS: War nur rein informativ.

[SIMIE]

Jo deswegen sag ich ja, lohnt nicht bei mehr als 100tkm! Und da mein Vorbesitzer in dem einen Jahr nur 9 tkm gefahren ist, hab ich noch mal Glück gehabt.

Simie

[griego]

320 Euro fuer 2 Jahre .... Ist schon etwas mehr, als die Garantieverlaengerung von SKODA damals fuer 210 DM + MwSt fuer 2 Jahre. Da meiner schon 159 tkm drauf hat, waere es eine Ueberlegung wert. Wieso sollte es sich nur bei einem neueren Fahrzeug lohnen, gerade da duerfte es zu keinen Defekten kommen und bei den aelteren oder welche schon mehrere tkm auf dem Buckel haben muss man doch eher damit rechnen, dass mal was kaputt gehen koennte, oder ? Durch LMM letztes Jahr und Klimakompressor dieses Jahr, waeren die 320 euronen schon wieder rausgeholt !

@SIMIE
weisst du evtl welche Aggregate oder Teile durch die garantie abgedeckt sind ?

[SIMIE]

@griego

Naja es lohnt sich eher bei einem Fahrzeug mit weniger km aufm Zeiger, weil: Ab 105 tkm werden zwar die Lohnkosten (Im Garantiefall) zu 100 Prozent übernommen, die Materialkosten aber nur noch zu 60 Prozent! (hab jetzt nicht genau im Kopf, da das "Garantieheft" im Auto ist)

Muss man halt überlegen ob man die 320,- EUR nich besser in eine eventuelle Reperatur steckt. LMM wird leider nicht von dieser Garantie abgedeckt. Ansonsten vom Motor über Antriebe, Getriebe, Klima, Turbo so ziemlich alles. Am besten bei irgend einem Boschdienst mal nachfragen.

mfg Simie

[digidoctor]

hmm, gerade habe ich im Juni die Jahresinspektion für 180 Euro machen lassen, da sehen meine entzündeten Augen den Aufkleber an der Stirnseite der Fahrertür: Nächste Inspektion bei 115 tkm oder 06/2005. Ist klar, aber darunter: Bremsflüssigkeitswechsel 08/2004.

Ja gehts denn noch? Soll ich deswegen noch einmal dahin? Wäre das nicht inkl. gewesen? was kostet das jetzt wieder extra und was hätte das im Rahmen der Inspektion zusätzlich gekostet?

[SIMIE]

Bremsflüssigkeitswechsel, was fürn Wort, kostet ca 40,-EUR

Hätten die eigentlich mit machen können. Steht das denn vielleicht zufällig auf deine Rechnung?

Simie

[insideR]

Tja, da haben 2 gepennt. Einmal du selber Digidoc, hättest vorher dran denken können und es in Auftrag geben können. Zum zweiten der Serviceberater, der hätte versuchen können, dir noch die kleine Zusatzarbeit aus dem Kreuz zu leiern. Das Argument der kurzfristigen Überschneidung wäre ja ein gutes gewesen.

Ralf

[digidoctor]

heute ist mein glückstag.

wenn ich morgen früh aufwache und noch alle 10 finger sind dran, dann gebe ich einen aus. würde mich nicht wundern, wenn mein kopf am teppich festgenagelt ist.