Skoda Octavia Forum

Da würde man vermutlich vernünftigerweise warten, bis man die Klötze und Scheiben hinten wechselt, sofern nicht davor ein TÜV-Termin die Sache beschleunigt...

Hallo!

Bei meinem Octavia ist zwar das blech nicht durchgerostet aber es hat sich gelöst und schleift jetzt an der Bremsscheibe und klappert bei jeder kleinen unebenheit!


Wie wird denn das Blech montiert? ich hab nur 4 so aufnahme "nippel" gesehen aber das kann ja nicht nur dort halten oder?

Die Bleche sind mit jeweils 3 Schrauben befestigt.
Um an diese heran zukommen, muss aber die Bremsscheibe runter.

Danke für die schnelle antwort!

Um hinten die Scheibe runterzukriegen, muß imho der Sattel weg, der wird mit 2 Schrauben gehalten (14er Innenvielzahn, die Hobbyschrauberkästen gehen nur bis zum 12er), die Schrauben müssen erneuert werden, da sie mit 90Nm + 90° angezogen werden, also Dehnschrauben sind, die nur einmal verwendet werden dürfen/sollen

So gestern bin ich endlich dazugekommen die Bleche zu wechseln.

Ich konnte es garnicht glauben wie dermaßen abgefault die waren. Und die kleinen Metallteile sind dann hinter und zwischen den ABS-Sensor und den Geberring auf der Nabe gefallen. Durch die Reibung wurde hier der Ring beschädigt was meinen ständigen ABS-Fehler hervorgerufen hat.

Jetzt muss ich die komplette Nabe tauschen, da es de Ring anscheinend nicht einzeln gibt.

Ganz toll und das alles wegen dieses qualitativen Sch.....dr...cks!

Habe mal einige Fotos geschossen die ich an VAG mit der Bitte um Stellungnahme schicken werde. Selbst bei Autos die mehr als 3x so alt sind wie meiner, habe ich so etwas noch nicht gesehen!! Mein konnte es auch kaum glauben.

Heftig! Sowas würde ich ebenfalls absolut nicht hinnehmen wollen .. mal gespannt was der dazu sagt.

Ich mach das mittlerweile direkt über VAG und nicht mehr über den ! Habe so bisher mehr erreichen können.

War bei mir dieses Frühjahr auch so.
Hab das Blech runtergemacht (haha einmal dagegen gepustet) und seit dem fahre ich hinten rechts ohne Blech.
Werde das bei der nächsten Inspektion machen lassen, dann lohnt sich der Arbeitsaufwand weil eh eine Bremsscheibe fällig ist.

Ist aber schon traurig das das so schnell durchrostet.

Weil eh eine Bremsscheibe fällig?

Willst Du nur eine Scheibe tauschen lasen?