Skoda Octavia Forum

Wenn die Klima läuft, muss eines der beiden Rohre, die in den Innenraum gehen kalt und das andere warm werden. Ist das der Fall, so liegt es doch an der Klappe.

Also ich weiss definitiv das die Klima mit abgezogenem Staudruckklappenventil läuft. Mein Wagen wurde vor dem Kauf "präpariert" so das ich nicht feststellen konnte das die Klappe nicht funktioniert. Das Teil machte wohl Geräusche und wurde kurzerhand abgeklemmt. Erst beim auslesen kam der Fehler zum vorschein. Ansonsten funktionierte alles normal. Umluft hatte ich sowieso nie aktviert und gekühlt hat die Anlage auch.

Also an deiner Stelle würde ich um Sicher zu gehen dieses Klappendings mal abziehen und dann nochmal probieren.

also hatte mich nochmal belesen. Habe einen Stellgliedtest gemacht, dann kam der 04Fa Fehler. Denn hab ich ordentlich gelöscht (habe vorher immer einen Fehler beim löschen begangen,sodass er nie gelöscht wurde). Nun hab ich noch 2 mal den Test gemacht und nach einer Fahrt geschaut, der Fehler kommt nicht wieder. Ich gehe also davon aus, das es daran nicht liegt.

Kann man den irgendwie Prüfen,ob der Kompressor überhaupt kühlt? Laufen tut er ja.

Werd wohl nächste Woche mal zum Autohaus, der soll mal den Druck im Kühlsystem messen. Vielleicht liegts ja wirklich an mangelndem/unzureichendem Kühlmittel.

mfg

Ja die Rohre die vom Kompressor gehen. Eines muss auf jedenfall kalt werden. Sieht man meistens daran das sich Kondenswasser bildet.

Mal so ne Frage: lest ihr überhaupt die Beiträge, die gier geschrieben werden, oder was?

Sorry stimmt hast du ja schon beantwortet. War nur bisschen verwirrt weil du da sin verbindung mit der Klappe genannt hast, die ich ja nun definitiv ausschließen kann.

Hab seit heute schönen Durchzug im Fahrzeug, ist mir doch glatt die hintere Fensterscheibe aufgrund eines defekten Hebers ( ist ja ein bekanntes Problem) runtergesackt!

Mfg

Octavia RS Baujahr 04/2004 ( 1U )folgendes Problem.
Climatronik nur heiße Luft
Kann es sein, dass das Kühlmittel sich verflüchtigt hat?
Octavia RS black Magic Perleffekt
1.8 T 132Kw/180Ps

Wir haben in Mailand werkstaette die koennen in 1 Stunde das Kuelmittel-Menge messen (Druck) und falls noetig versuchen neu Kuelmittel zu laden.
Ein Klima ist nach 5-6 Jahre oft nicht mehr 100% dicht. Manchmal kann man wieder laden aber dauert noch warscheinlich nur 1-2 Jahren.
Es gibt auch Kuelmittel mit flueorezirende Gelbe Farbe: nach neue Fullung kann man mit UV Lampe in und under Motorraum schauen und undichte Punkte finden. Manchmal sind einfache Teilen die mann einfach ersetzen kann.

Check mal die Abschaltbedingungen in den Messwertblöcken. Man glaubt es kaum aber eine falsche Codierung des MSGs kann auch dazu führen, dass sie nicht läuft.(Hatte ich letzte Woche bei einem Fabia)
MfG

Geht das nur über den Diagnosestecker oder kann ich das auch so an der Klima ablesen?

Mfg

Ich habs bei dem Fabia mit VCDS gemacht. Kann dir nicht sagen ob es über die Klimacodes geht. Hab VCDS ist aber weit für dich. Such mal jemanden in der Nähe mit Ahnung.
MfG