Skoda Octavia Forum

Unser Octi ruht nun auch in Frieden. War ein tolles Auto mit wenig Verbrauch und guten Fahrleistungen. Hatte zuletzt vor dem Unfall 1800000 runter und wäre locker noch ein paar 10000 mehr gelaufen.

Cardriver hat geschrieben:Dito.

Inwiefern war der 130-PS-TDI Deinem jetzigen unterlegen?

?
Ich meinte mit Dito, genau die gleiche Meinung wie LEO zu vertreten.

Gefahren hatte ich ihn 4J in einem 3BG.
Aber um auf deine Frage zu Antworten:

In der Leistung, ganze 10Ps lt. Datenblatt. (Und in der Lautstärke gegenüber des jetzigen CR.)

Aber vom Verbrauch war der Spitze.
Gruß

LEO ist von einem 1.9 TDI mit 130 PS zu einem 1.4 TSI mit 122 PS gewechselt. Der 1.4er braucht trotz Turbo schon etwas mehr Drehzahl und reicht halt auch nicht ganz an die Leistung ran im schwereren O2.

Da Du Dich leistungsmäßig leicht nach oben bewegst hast, wundert mich, dass Du den 130er auch manchmal vermisst.

Ich kenne den Ur-PD-Diesel mit 115 PS aus dem Golf IV. Es gibt eigentlich nichts, was ich an dem Motor im Vergleich zu meinem aktuellen vermisse.

tehr hat geschrieben:Da Du Dich leistungsmäßig leicht nach oben bewegst hast, wundert mich, dass Du den 130er auch manchmal vermisst.

Wie ich schon schrieb, der geringere Verbrauch und auch die bekannte PD-Turbo"Bums" Leistungskurve.

Klar ist der CR harmonischer, aber eben auch nicht mehr so "Emotional".
Gruß

Hallo, fahre den TDI 1,9 PD in einem L&K. Hat jetzt 250.000 km runter und läuft nach wie vor absolut top. Habe aber den Vorteil einer Standheizung im Winter.

Habe den 1U 130PS TDI PD (Limo) Bj. 2004 8 Jahre und 225000 Kilometer gefahren. Verbrauch am Anfang ca. 5,6 Liter/100km, zum Schluss 5,1 Liter/100km.
Abgesehen vom üblichen Verschleiß war nach 220000 Kilometern die Servolenkung defekt, was mich dann auch veranlsste einen neuen 1Z 140PS TDI CR (auch Limo) Bj. 2012 zu bestellen.
Wie schon erwähnt wurde ist der neue wesentlich harmonischer und leiser. Auch ist ein deutlicher Entwicklungssprung merkbar. Bisher bin ich mit beiden Modellen höchst zufrieden. Der neue hat am Anfang 5,2 Liter/100km verbraucht und liegt jetzt nach 24000 Kilometern immer noch im selben Bereich. Aber das wird schon noch weniger. Ich von einem Verbrauch von unter 5 litern aus. Aber ich fahre auch recht "verhalten".

So, nach reichlichen 11 Jahren ohne Probleme möchte ich meinen Guten in den Ruhestand schicken oder in liebevolle Hände abgeben.
Bissel schade ist das schon, das man für ihn kaum noch etwas bekommt, obwohl er tadellos rollt wie am ersten Tage!
Das ist schon ein tolles Fahrzeug, aber der neue Spross steht schon bereit: ein Octi III Elegance mit Zusatzpaketen, 2.0 TDi, 150 PS!