Skoda Octavia Forum

Du hast nur die obere Haut des Emblems entfernt, du mußt den kompletten Träger ablösen! Der ist mit Klebeband an der Karosserie befestigt und mit 2 Stiften fixiert. Am besten erwärmen und mit weichen Hebelwerkzeug wie Kunststoff oder weichen Holzkeil abhebeln bzw. zerstörerisch abziehen.

Ou mann....

Danke Wollte da nicht mit Gewalt ran gehen

Werde das morgen gleich ausprobieren
Super DANKE

Manche bohren das Emblem in der Mitte an und versuchten dadurch zerstörerisch das Emblem dann mit Seitenschneider oder Spitzzange abzuziehen, so auch manch eine Werkstatt. Aber Vorsicht beim anbohren, sonst gibt es Lackschäden!
Der Abstand zwischen Träger und Lack ist minimal.

Für mich sieht es so aus, als ob da noch ein Emblem montiert ist.

Edit: viel zu spät

Passen diese zwei
Vorn 5J0853621 AUL
Hinten 5J0853621A AUL
jetzt für den 1z Combi 2009 Fl ohne Umbau und abschneiden???

jup die passen!!

ich hätte noch eine Frage bzgl. Limo...ein Freund von mir will auch die Embleme austauschen, passt hier auch die obige Nr. vom Fabia - also ist das Emblem bei der Limo und beim Combi ident??

Ich habe folgende verbaut:
Vorn 1ST853601AAUL1
Hinten 5J0853621AAUL

alles klar - danke!
somit passt also das vom Combi eh auch bei der Limo am Heck...dann werd ich das meinem Freund mal so weiterleiten mitsamt den TN's...

Moin
Gibt es eigentlich auch ein Orignales für den Schlüssel ?
in 12mm habe ich eine nummer gefunden 3T0837891A (2,50€) aber beim vFL hat der Schlüssel ein 14mm Logo. Hab mir bei ebay zwar mal eins besorgt das scheint aber ein nachbau zu sein der nicht so toll passt.

So mitlerweile ich es so dran das es gut aussieht. Logo für den vFL Schlüssel ist von ebay, warscheinlich ein nachbau. Ich habe das Logo etwas gebogen so das es eine Schüsselform bekommt (so wie das originale). Dann habe diese 3M Kleber entfernt und Logo mit Sekundenkleber befestig, dann wackelt nix mehr und es ist in der vertiefung vom Schlüssel. Einziger nachteil dieser ebay Logos die schwarze Farbe kann wenig ab und es sind auch schon wieder die ersten kratzer drin.