Skoda Octavia Forum

die Sache mit den 19-Zöllern ist noch im Schweben. Die Tieferlegung kommt mit Sicherheit. Das ich mir das bei Ente anschauen kann, beantwortet allerdings meine Frage nicht. Ich möchte halt keine zu harten Federn haben....daher die Frage nach dem Hersteller.

Du weißt doch Tiefer = Härter. Ob du nun H&R nimmst oder Eibach also ich merke da keinen Unterschied.Wenn selbst Manu sagt das da noch Fahrkomfort is,dann wird bei den Federn auch noch welcher sein

Ronny12619 hat geschrieben:

Tobi... hat geschrieben:@ Ente Nr.6

Hast du ein Bild von dein Auto mit den 35 H&R Federn? Die wollte ich in meinen Facelift heuer auch verbauen lassen! Wenn das so aussieht wie an den RS Facelift bin ich vollkommen zufrieden.

Tobi... hat geschrieben:Jo ich meinte einen nicht RS! Der RS ist ja von Haus auf tiefer als ein normaler! Aber der von Ronny sieht genauso aus wie meiner nur andere Schürze vorne

Ja meiner is aber ein RS.Und du wolltest davon ein Bild

Hab grad ein Angebot von meinem Skoda Händler bekommen.

Eibach 30/30 170€ und Einbau 160€ zzgl. Eintragung
Achsvermessung geht auf Garantie, weil er seit Anfang an nach rechts zieht.

Fairer Preis?
Kann man die originalen Federn (Standardfahrwerk) noch verkaufen, oder interessiert sich dafür keiner?

Der Preis scheint recht in Ordnung zu sein. Ich bezahle für den Einbau, incl. Achsvermessung 250 Euro und die 35-er H&R's werden mich ca. 180 Euro kosten. Aber warum Eintragung....die Federn haben eine ABE und solange Du nix an der Rad-/Reifenkombination + Spurbreite veränderst, ist das eintragungsfrei.

Die Eibach haben keine ABE sondern nur ein Gutachten.
Regulär kostet der Einbau wohl auch 210€, aber weil ich soviel Trödel schon hatte im letzten Monat, macht er es für 160€.

Die Eibach deswegen, weil es sie im Skoda Zubehör gibt ohne Garantieverlust und die Tieferlegung möglichst dezent sein soll und wenig einbußen beim Restkomfort. Da sollen die H&R ja doch etwas härter sein.

Ansonsten bleibt der Rest Serie mit den 17" Pallas.

Mahlzeit

Da meine Neptune Felgen angekommen sind hab ich jetzt mal nur noch fix ne frage wegen der KAW Federn.
Ich hab mal irgendwas gelesen wegen ner vers. Bohrung oder irgendwas wo es 2 Vers. größen gibt

könnt ihr mir da noch weiterhelfen?

du meinst bestimmt den Klemmdurchmesser vom Dämpfer, oder?
Soll heißen es gibt 2 verschiedene Dämpferdurchmesser für den Octavia. Mein kleiner 1.6er hat z.B. nur 50mm und der RS beispielsweise nen Klemmdurchmesser von 55mm.
Wenn du nun aber nur Federn wechselst spielt das bei dir keine Rolle


Mfg Manu

Kann mir jemand die Frage beantworten, ob die Eintragung in die Fahrzeugpapiere sofort erfolgen muss nach Abnahme von 30/30 Eibach mit den Serien 17" Felgen Pallas?
Bei meinem letzten Fahrzeug musste ich die Sachen nur mitführen, aber da stand die Reifengröße auch in der Zulassung, diesmal nicht.

Mir wurde damals beim KÜS gesagt: Beim nächsten Gang zur Zulassungsstelle können sie das Fahrwerk eintragen lassen. Bis dahin reicht die Bescheinigung. Solange man also Räder mit ABE / Original Skoda-Räder fährt brauch man die Tieferlegung nicht eintragen lassen. Ich fahr die 17"-Pegasus im Sommer, 16"-Alus im Winter und hab nichts eintragen lassen.