Skoda Octavia Forum

Hier kann man dem Schwachsinn ins Auge blicken....

http://www.youtube.com/watch?v=tYbwMEDb ... r_embedded

Klinke hat geschrieben:Kein Schwein interessiert sich für die politische Meinung wenn ein neues Waschmittel oder ein neuer Kaugummi auf den Markt kommt. Aber wenn eine neue Spritsorte erscheint, wird es zur Staatsangelegenheit.
Verdrehte Welt.

Richtig, Schweine interessieren sich nicht für Waschmittel (wären sonst wohl auch keine Schweine) geschweige Kaugummis (unterhaltsames Thema für das Octavia Forum "Der Röttgen-Kaugummi Lobbyismus Diskussionsthread"). Und dass aus dem E 10 eine Staatsangelegenheit wurde ist doch nur den E 10 Befürwortern zu verdanken, oder wer hat den Benzingipfel einberufen.

Wir sind ein freies Land, in dem jeder denken und tanken kann was er will.
E 5 wird weiterhin angeboten und den höheren Preis bin ich gerne bereit zu bezahlen. Vielleicht bleibt am Jahresende etwas weniger Geld für die SOS-Kinderdorf Spende übrig.

@König Fußball
@eckenwetzer
++1

digidoctor hat geschrieben:55 Seiten

Was ist eigentlich so schlimm am E10, was E5 nicht schon hätte anrichten können? Die doppelte Menge als Anteil? Die hat man auch bei doppelter Fahrleistung durchgepfiffen.

Mir ist das nicht so recht einsichtig, wenn schon EINE Tankfüllung E10 böse ist, warum man vorher das E5 durchschlabbern konnte ohne Reue.

Es geht nicht vordergründig um die Verträglichkeit (zumindest nicht bei mir). Es ist einfach pervers sich Lebensmittel in den Tank zu kippen um Öl zu strecken anstatt sich mal um alternative Antriebe zu kümmern. Aber solche Aufgaben anzugehen bringen dem zuständigen Politiker keinen Aufsichtsratsposten in der Wirtschaft.

Das ganze erinnert mich irgendwie an die Schweinegrippepanik vor einiger Zeit. Ist auch keiner hin gegangen obwohl von oben befohlen.

Ronny12619 hat geschrieben:

digidoctor hat geschrieben:Es geht nicht vordergründig um die Verträglichkeit (zumindest nicht bei mir). Es ist einfach pervers sich Lebensmittel in den Tank zu kippen um Öl zu strecken

Und wie ist es, sich Fahrzeugteile anzubauen, die den Vebrauch erhöhen? Oder sich ein Auto mit einem Motor zu kaufen, der mehr Sprit braucht als andere Motoren?

Öl ist genug vorhanden, das muss nicht gestreckt werden.

http://www.wahrheiten.org/blog/oel-luege/

Problem ist das die Einfuhr immer schwieriger wird (Libyen, Afghanistan...)

tehr hat geschrieben:Und wie ist es, sich Fahrzeugteile anzubauen, die den Vebrauch erhöhen? Oder sich ein Auto mit einem Motor zu kaufen, der mehr Sprit braucht als andere Motoren?

Ist richtig, aber warum wohnen wir alle in Wohnungen mit mehr als 20qm. Würde zum schlafen doch ausreichen. Man könnte so gut 75% der Heizkosten deutschlandweit sparen. Oder wir ziehen gleich wieder auf Bäume.

Ronny12619 hat geschrieben:Öl ist genug vorhanden, das muss nicht gestreckt werden.

http://www.wahrheiten.org/blog/oel-luege/

Ronny, den Quatsch glaubst du aber nicht wirklich, oder? Fakt ist, dass das Öl ausgehen wird. Die Frage ist nur wann. Und da streiten sich die Geister! Der Verbraucher wird auch allerhöchstens ein Jahr früher wissen, wann es soweit ist, und dann gnade uns Gott! Ich will mir das Chaos lieber nicht ausmalen.
Aber deshalb kann man nicht mit blindem Aktionismus dagegen vorgehen - und diese E10 Geschichte gehört leider dazu.
Auch wenn jetzt einige auf mich einprügeln würden, eine Tempolimit von 130 auf allen dt. BABs wäre wohl sinniger gewesen.

Ich hab mich bisschen gewundert, aber laut dem MWV haben wir genug Öl, um alle mit nem H2 rumzufahren.



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@eckenwetzer: siehe Beitrag von König Fußball

eckenwetzer hat geschrieben:Auch wenn jetzt einige auf mich einprügeln würden, eine Tempolimit von 130 auf allen dt. BABs wäre wohl sinniger gewesen.

Die paar Autos die jetzt schneller fahren machen den Kohl auch nicht fett.

Wenn ich den Tempomat auf Tacho 135 km/h einstelle, werde ich laufend überholt.
Wenn hier im Forum Kaufempfehlungen abgegeben werden, geht es seltsamerweise immer in Richtung stärkerer Motor. Warum?

Ich denke, das Thema ist viel komplexer.
Der Buhruf in Richtung Politik ist schon richtig - aber nur, weil sie es nicht schafft andere umweltfreundliche Regelungen zu treffen und zu vermitteln. Tempolimit - oder Kaufanreize für sparsame Autos (nicht zwingen E-Autos) - finanziert durch erhebliche Strafsteuern von Spritfressern, keine Absetzbarkeit von Autokosten ab einer zu treffenden CO²-Grenze etc.
Aber das geschrei darüber wäre auch wieder groß...

@eckenwetzer: das das mit dem Tempolimit funktioniert, sieht man in allen anderen Ländern. Nur bei uns geht das leider nicht, da die Leute z.T. hinter der Autolobby stehen und sich dagegen auflehnen. Grundsätzlich bin ich auch für ein Tempolimmit. Das Fahren in Ö ist einfach sehr schön, keiner drängelt, keiner rast, muss ich weitermachen? Naja, nun werde ich geschlagen. 1+