Skoda Octavia Forum

Ich habe zuletzt Hankook Ventus Evo V12 bestellt. Zwar nicht für meinen O2 sondern für den Ibiza 6L meiner Freundin.
Der Ibiza hat auch ein recht straffes und wenig komfortables Billigfahrwerk wie der O2. Zudem ist das Fahwerk auch noch schlechter Schallisoliert.
D.h. dass leise und komfortable Reifen her mussten. Nachdem wir die alten Firestone Firehawk runtergeschmissen haben
und die Hankooks montiert wurden, verwandelte sich der kleine Ibiza in eine Reiselimousine!!

Ich kann diese Reifen für Autos mit lautem Abrollgeräusch und hartes Fahwerk wie auch der O2 ist, absolut empfehlen.
Ich kann kaum erwarten, dass meine Conti SportContact endlich abgefahren werden

Mein Werkstattmeister kannte die Hankooks noch nicht, und kam nach einer Probefahrt absolut zufrieden zurück.
Ich habe das Auto dann im Kreisverkehr mit 2 extrem schnellen Runden zum Rutschen zu bringen versucht in dem das Heck ausbricht, aber nichts da!
Super leise, die Federung hat auffällig am Komfort dazugewonnen und das Fahrverhalten ist auch sehr sicher.

Meine Freunin berichtet übrigens auch über ein schwammiges Fahrverhalen in schnellen Kurven, wie andere hier.
Sie meint, dass sich die Spurtreue des Hecks weniger sicher anfühlt. Ich finde es nicht so. Unterm Strich erkennt sie aber auch ein deutliches Gewinn.

Tut mir leid das ich mich deutlich ausgedrückt habe. Die Grösse ist 225/45 R17 94Y. Montage kostet mit Altreifenendsorgung 60 €

Schubee hat geschrieben:Ich habe zuletzt Hankook Ventus Evo V12 bestellt. Zwar nicht für meinen O2 sondern für den Ibiza 6L meiner Freundin.

Super. Wie oft denn noch: Größe, Dimension & Speedindex!!! Ein 205er 16"-Reifen ist 100%ig anders als ein 225er 17".

Schubee hat geschrieben:Ich habe das Auto dann im Kreisverkehr mit 2 extrem schnellen Runden zum Rutschen zu bringen versucht in dem das Heck ausbricht, aber nichts da!

Du wirst keinen Fronttriebler einer renommierten Automarke auf der Kreisbahn zum Ausbrechen des Hecks bekommen, wenn die Handbremse aus dem Spiel bleibt und die Fahrwerkgeometrie Serie ist. Das ist keine Zauberrei sonder pure Absicht der Hersteller.

Gruß M.

Mackson hat geschrieben:Super.

Schrieb ich doch!

Mackson hat geschrieben:Wie oft denn noch: Größe, Dimension & Speedindex!!!

Sehr freundlich von Ihnen, herr Mackson, wie immer!

Mackson hat geschrieben:Ein 205er 16"-Reifen ist 100%ig anders als ein 225er 17".

Sicher, schon alleine von der Größe her.

Mackson hat geschrieben:Du wirst keinen Fronttriebler einer renommierten Automarke auf der Kreisbahn zum Ausbrechen des Hecks bekommen, wenn die Handbremse aus dem Spiel bleibt und die Fahrwerkgeometrie Serie ist. Das ist keine Zauberrei sonder pure Absicht der Hersteller.

Super, dann weiss ich Bescheid.

Da ich nur über die Reifen eine Information geben wollte, bzw. die Eindrücke anderer bestätigen wollte und betont habe,
dass ich sie nocht für den O2 bestellt habe, ist die Dimension von 195/55 R15 völlig irrelevant. Dass die 205/55 R16 für
den O2 sooo sehr 100% anders wären wage ich zu bezweifeln.

Hallo,

ich habe mir jetzt für den Sommer Bridgestone Potenza RE050A aufziehen lassen.

Ein genialer Reifen.......

-- super Komfort
-- super leise
-- super Haftung

Kann ich nur empfehlen...............

Bezahlt habe ich für alle inkl. Lieferung 473 Euro..................

Grüße

Du bist aber extrem Mutig !

Bin ja gespannt, wie lange es bei nun bei Dir dauert, biss die üblichen Sägezahnprobleme, welche genau mit diesem Reifen auftreten, beginnen ...

So long,
Bux

O2-RSBerliner hat geschrieben:Hallo,

ich habe mir jetzt für den Sommer Bridgestone Potenza RE050A aufziehen lassen.

Ein genialer Reifen.......

-- super Komfort
-- super leise
-- super Haftung

Kann ich nur empfehlen...............

Bezahlt habe ich für alle inkl. Lieferung 473 Euro..................

Grüße

Du scheinst nicht so oft im Forum zu lesen, oder?
Der Bridgestone ist der "Sägezahn"-Reifen schlechthin und wird von allen, die ihn bei Erstauslieferung drauf hatten, verflucht!
Ich bin mal gespannt, wie lange es dauert, bis Du Deine Empfehlung revidierst. Einen Tag nach dem Aufziehen ist nämlich eigentlich jeder Neureifen top.

Ich empfehle weiterhin für den O2 mit seinem nicht ganz einfachen Fahrwerk den Michelin Exalto PE2, der in Sachen Laufrauhe und Haltbarkeit meilenweit vor der Konkurrenz rangiert. Auch bei Nass- und Trockengrip ist er auf Spitzenlevel.
Das relativiert insgesamt seinen teuren Preis.

Mist. Ihr wart schneller

Komfort --> naja
Haftung --> erste Sahne fand ich
Leise --> OMG. Fahre mal ein paar Tausend Kilometer. Selbst meine LOW-Budget KUMHO sind bei weitem nicht so laut wie die Bridgestone

Mein Nachbar wirft jetzt auch seine Bridgestone RE050A von Octavia² runter (trotz 5,5mm Restprofil), weil die quasi unfahrbar sind von der Lautstärke her. Da das ein Firmenfahrzeug ist muss er sich nach einholen der Angebote für einen Reifen entscheiden. Ich würde euch also bald mal mit einer Auswahl nerven und um Entscheidungshilfe bitten.

ihr bösen bridgestone schimpfer ihr ....
ich fahre auch RE050A
columbus an , und ruh iss!! 8)