@Volkmann: Vielleicht solltest auch Du etwas mehr Zurückhaltung üben, hier wie draußen auf der Straße, wenn Dein Hauptanliegen zu sein scheint, Polemik in die Welt zu setzen und andere zu provozieren. Wir sollten es an der Stelle lassen, denn einer wie Du und ich werden meinunsmäßig nie "zusammenkommen". Braucht man auch eigentlich nicht, ich bin nicht konsenssüchtig. Aber ein gewisses Niveau erwarte ich schon von meinem Gesprächspartner.
Ich hab schon genügend Situationen erlebt, in denen man rechts mit mehr als 160 Km/h hätte fahren können, wenn nicht in der Mitte jemand dahin gebummelt wäre, den ich rechts nicht überholen durfte. Also zählt in solchen Fällen dein Argument nicht. Wenn Die Verkehrsdichte es erlaubt können die, die nur 120Km/h fahren möchten ja den rechten Fahrstreifen nutzen. Daher bin ich der Meinung, daß es überhaupt keinen Grund für eine Geschwindigkeitsbeschränkung gibt. An Gefahrenstellen, oder bei besonderer Verkehrsdichte gibt es ja auch schon heute Einschränkungen, die meiner Meinung nach sinnvoll und ausreichend sind.
@OctiRS: Auch die Argumentation kann ich nicht ganz nachvollziehen. Das Rechtsfahrgebot ist prinzipiell nicht abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit, sondern gilt generell. Daher ist das kein Argument dafür, daß wir kein Tempolimit brauchen.
Die von Dir beschriebene Situation ist leider Alltag im Straßenverkehr.
Ich bin lange Zeit die A5 Darmstadt- Frankfurt bzw. in die andere Richtung gefahren. Da hätte ich können mit 220 km/h Autos rechts überholen können, die ganz links fuhren, obwohl rechts neben ihnen auf Kilometern Länge (und weiter Sicht, da schnurgerade) DREI Spuren frei waren. Das war keine Seltenheit.
Daß das Rechtsfahrgebot nicht eingehalten wird, hat sicherlich viele Gründe und führt im Endeffekt leider dazu, daß unser rechtsorientiertes Fahrspurensystem zu einem linksorientierten wird. Eigentlich ist die Grundspur die äußerst rechte und man darf sie nur verlassen, wenn man auch jemand langsamer fahrendes überholt, der rechts fährt. Das ist das Grundprinzp, das viele gar nicht kennen, missachten oder einfach von vielen gar nicht bemerkt wird.
Meiner Meinung nach sind die Autobahnen längst nicht so voll, wie immer behauptet wird. Es wird nur einfach der physikalisch vorhandene Platz nicht ausgenutzt, da die Kooperation und Kommunikation untereinander nicht funktioniert und viele zu egoistisch sind.
Die einen glauben, die anderen hätten zu warten, während sie Minuten brauchen, um einen anderen zu überholen, wieder andere glauben, die vor ihm hätten sich umgehend in Luft aufzulösen, weil sie von hinten ankommen. Andere glauben, sie könnten sich die Fahrspur nach Belieben aussuchen.
Meiner Meinung nach ist auch die STVO veraltet und nicht mehr den aktuellen Verkehrsgegebenheiten angemessen. Außerdem ist die Ahndungspolitik der Polizei zu einseitig und allgemein wird zu wenig kontrolliert.
Aber viel wichtiger fände ich es, für mehr Aufmerksamkeit zu sorgen. Ich fand "Der siebte Sinn" immer genial. Diese Art der Verkehrs"erziehung" ist viel zu schwach repräsentiert. Stattdessen hört man ständig nur von bösen Rasern und armen Opfern. Das ist eben publikumswirksamer.
Ich halte auch das Rechtsüberholverbot für nicht mehr angemessen. Es gibt im Alltag genügend Fälle, in denen ein vorsichtiges Rechtsüberholen eines sturen Linksfahrers die einzige Möglichkeit ist, die Situation aufzulösen.
Aber all das hat mit dem Tempolimit nur noch eingeschränkt zu tun. Idioten wird es immer geben, ob mit oder ohne Limit. Aber ohne ist die potentielle Gefahr niedriger, da das Tempo niedriger ist.
