Skoda Octavia Forum

octavius hat geschrieben:

octisax hat geschrieben:Bei dem Respekt en Kunden gegenüber leiste ich mir bei aller Liebe zu Skoda und meinem Verkäufer einen VW, wenn das so weiter geht...!! :motz:

Ich muss hier mal so fragen, da ich mich mit Autopreisen und VW überhaupt nicht auskenne. Ist ein gleich motorisierter Golf teurer als ein O2 Facelift? Letzteres kann man ohne Mühe bis auf 40T€ konfigurieren.

Nicht viel, aber er ist teuerer. Kannst so zwischen 1000 - 1500 € drauflegen beim Golf. btw. Der Golf wird in Mexico produziert, der Octavia wenigstens noch in der EU. Edler aussehen tut er obendrein auch noch - gerade nach dem FL.

Ja und außerdem bekommt der Golf Variant nächsten Herbst ein Facelift mit Golf 6 Schnauze, das Heck wird so häßlich bleiben wie es ist.

Und der Octi ist viel größer - mal locker 80 Liter mehr hinten.... 8)

Wir hatten heute zufällig einen Golf Combi bei uns zum FSE Einbau,
Das Auto ist sowas von nichtssagend, ich habe keine Stelle gefunden wo er nur im Inferntesten schön zu nennen ist. Von hinten ist er nur bäääH. Bidermeierauto.
Komischerweise sehe ich auf der Straße auch kaum welche.

Und der Octi hat ein RESERVERAD.
Wer schon mal in Südfrankreich am Wochenende in der Nacht mit einer Reifenpanne liegengeblieben ist , lernt die Vorteile eines
Reserverades zu schätzen.
In meinem Falle stand der Golf Comfortline BlueMotion oder der Octi Ambiente beide als Combi mit 105 PS TDI zur Auswahl.
Preisunterschied ( Liste ) ca. 1000€ mehr für den Golf.
Eigentlich wofür ???
...für das Imisch.

Für die 1000€ fahr ich dann mal lieber mit der Holden eine Woche wech.

Grüße

octisax hat geschrieben:Bei dem Respekt en Kunden gegenüber leiste ich mir bei aller Liebe zu Skoda und meinem Verkäufer einen VW, wenn das so weiter geht...!! :motz:

Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht warum du dich aufregst, du kannst dir die Ausstattung online ansehen und auch einen beim Händler bestellen.
Gut ok, die Ausstattungsliste rechnet nicht selber zusammen, aber ich denke du wirst einen Taschenrechner haben.

eckenwetzer hat geschrieben:stimmt nicht. Der heißt jetzt 2,0 TSI. Auch bei unseren Schluchtensch..... Hat wohl marketingtechnische Gründe.

Na dann ist der 2.0 FSI eingentlich weiterhin ein 2.0 TFSI?

Hää? Verwirr mich bitte nicht mit Tatsachen. Also: Der 2,0 FSI wurde abgeschafft und ist bei Skoda (Gott sei Dank) nicht mehr erhältlich. Er wurde komplett ersetzt durch den 1,8 TSI. Der 2,0 TFSI wurde, genau wie der 1,8 TFSI umgetauft in TSI. Das wars.

triumph hat geschrieben:

octisax hat geschrieben:Bei dem Respekt en Kunden gegenüber leiste ich mir bei aller Liebe zu Skoda und meinem Verkäufer einen VW, wenn das so weiter geht...!! :motz:

Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht warum du dich aufregst, du kannst dir die Ausstattung online ansehen und auch einen beim Händler bestellen.
Gut ok, die Ausstattungsliste rechnet nicht selber zusammen, aber ich denke du wirst einen Taschenrechner haben.

Beim Händler kann er zusammenrechnen lassen, so wie früher, als es noch keine Konfiguratoren gab.

eckenwetzer hat geschrieben:Hää? Verwirr mich bitte nicht mit Tatsachen. Also: Der 2,0 FSI wurde abgeschafft und ist bei Skoda (Gott sei Dank) nicht mehr erhältlich. Er wurde komplett ersetzt durch den 1,8 TSI. Der 2,0 TFSI wurde, genau wie der 1,8 TFSI umgetauft in TSI. Das wars.

Oh Sorry,
ich habe mich da jetzt ganz verhäddert.

Der 2.0 TFSI ist jetzt der TSI.

Dann hat der Rs jetzt Kompressor und Turbo(TSI)?

War der TFSi den nicht besser?

Die neuen TSI`s brauchen doch so viel Drehzahl,oder?