Skoda Octavia Forum

Ob die LED Rückleuchten wohl ein E-Prüfzeichen haben?
Gibt's die auch fürn Combi?

Longlife4ever hat geschrieben:
Scottspeed hat geschrieben:Hallo,

hab die letzte Woche mal versuchsweise an dem linken Octaviarücklicht gebastelt.
Ziel war:
- Rücklicht, Bremslicht und hinteren Nebelscheinwerfer durch LED's zu ersetzten.
- das man im normalen Fahrbetrieb möglichts kein Unterschied zum original Rücklicht sieht
- problemloser Rückbau

Das Rücklicht ist eigentlich nicht vom Original zu unterscheiden (Bild:Rechtes Rücklicht ist Original, linkes Rücklicht ist LED)

Was nicht so ganz optimal ist:
- das Bremslicht und die Nebelschlussleuchte sind nicht ganz so hell wie das Original.
- kurzes aufblitzen der LED's beim Zündung einschalden
- Fehlermeldung im MFA

Die Kosten lagen für die 4 LED's bei ca 16,- Euro (Lumiled K2 Emitter)
Will jetzt nicht meckern... aber... so wie ich das sehe hast du die K2 Emitter ohne Kühlkörper betrieben... nur mit nem Widerstand als Strombegrenzung... da wirst du nicht lange Freude dran haben

HighPower LEDs müssen gekühlt werden... und idealerweise mit einer Konstantstromquelle betrieben werden. Durch die schwankende Spannung im Kfz kann der Widerstand die Stromstärke ja nicht konstant halten...

Die Bedenken hatte ich auch.
Deshalb betreibe sie nur mit max. 200 mA (Bremslicht) ca 80 mA (Standlicht)

Datenblatt LumiLED Luxeon K2 Emitter rot 75 Lumen: Betriebsstrom= 350mA typ / 700mA max
Der Helligkeitsunterschied ist verschmerzbar

Scottspeed hat geschrieben:
Longlife4ever hat geschrieben:
Scottspeed hat geschrieben:Hallo,

Datenblatt LumiLED Luxeon K2 Emitter rot 75 Lumen: Betriebsstrom= 350mA typ / 700mA max
Der Helligkeitsunterschied ist verschmerzbar

Ok... bei 200mA geht das noch... da tut es zur not nen kleiner Abschnitt von nem Messing Rundstab wenn du mehr aufs Bremslicht legen willst...hab hier auch noch ne K2 liegen, allerdings in Weiß, soweit ich mich erinnere ist das noch eine mit 120Lumen... bei 150mA kann man die auch ohne Kühlkörper betreiben... Lichtleistung ist dann auch noch beachtlich...

Probiere doch mal Weiße aus? durch die Streulinse dürften die auch noch ordentlich rot leuchten, Effektiver sind sie zumindest. Da würde ich sogar die Cree XP-E verwenden... die ist hammer... da kannst dann auch mehrere verwenden, hab die in ner kleinen Taschenlampe verbaut...

chevie hat geschrieben:Nein, weil Chinesen fahren KEINE Combis...

Kein Scherz? die fahren keine Combis?

tmb123 hat geschrieben:Ob die LED Rückleuchten wohl ein E-Prüfzeichen haben?
Gibt's die auch fürn Combi?

1. NEIN
2. NEIN

Ok... bei 200mA geht das noch... da tut es zur not nen kleiner Abschnitt von nem Messing Rundstab wenn du mehr aufs Bremslicht legen willst...hab hier auch noch ne K2 liegen, allerdings in Weiß, soweit ich mich erinnere ist das noch eine mit 120Lumen... bei 150mA kann man die auch ohne Kühlkörper betreiben... Lichtleistung ist dann auch noch beachtlich...

Probiere doch mal Weiße aus? durch die Streulinse dürften die auch noch ordentlich rot leuchten, Effektiver sind sie zumindest. Da würde ich sogar die Cree XP-E verwenden... die ist hammer... da kannst dann auch mehrere verwenden, hab die in ner kleinen Taschenlampe verbaut...

chevie hat geschrieben:Nein, weil Chinesen fahren KEINE Combis...

Ich hatte mal ne weiße Power LED als Bremslicht an meinem Roller drinne. Da gefiel mir aber die abgestrahlte Lichtfarbe nicht. Es war kein richtiges Rot sondern tendierte eher ins Orange. Möglicherweise lags an der billigen Streuscheibe.

LED Bremslicht sieht so aus (Bild)

chevie hat geschrieben:
Scottspeed hat geschrieben:LED Bremslicht sieht so aus (Bild)
WIE? Ich seh da keinen Unterschied zwischen LED Bremslicht und NSL

Sorry, hab vergessen dazu zu schreiben das diese Anordnung nicht mehr original ist. Bremsleuchte ist doppelt, also oben und unten.
NSL ist ganz links. (auf dem Bild aber nicht eingeschaltet)

Mir ist das aber zu "heiss" so auf der Straße zu fahren. Deshalb werd ich diie LED abklemmen und die Birnchen wieder reinstecken .....

In Worthersee we will see LED tail lights on Octavia RS+

oho siehe an

Skoda: Heuer zum ersten Mal auf der Wörtherseetour mit dabei ist auch
die Marke Skoda, die sich in unmittelbarer Nähe des Gummiplatzes mit
zwei nochmals verschärften Design-Studien seiner beiden Spitzensportler
Fabia RS und Octavia RS ein Stell-dich-ein gibt. Außerdem am Skoda-
Stand zu sehen sind zwei Rally-Fabia S2000 – einer vom österreichischen
Serien-Rallye-Meister Raimund Baumschlager und der andere vom
deutschen Skoda Rallye-Team.

bin gespannt ob sie leds mitbringen

Scottspeed hat geschrieben:
chevie hat geschrieben:
Scottspeed hat geschrieben:LED Bremslicht sieht so aus (Bild)
WIE? Ich seh da keinen Unterschied zwischen LED Bremslicht und NSL
Sorry, hab vergessen dazu zu schreiben das diese Anordnung nicht mehr original ist. Bremsleuchte ist doppelt, also oben und unten.
NSL ist ganz links. (auf dem Bild aber nicht eingeschaltet)

Mir ist das aber zu "heiss" so auf der Straße zu fahren. Deshalb werd ich diie LED abklemmen und die Birnchen wieder reinstecken .....

Wie hast du denn alle 2 NSL mit aufs Bremslicht bekommen? Mir ist das normale einfach zu wenig...

nest88 hat geschrieben:oho siehe an
bin gespannt ob sie leds mitbringen

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Wollt ihr schwarze oder LED Rückleuchten für den Octavia 2 ?

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