Skoda Octavia Forum

du fährst n e-klasse taxi und nebenher noch nen octi diesel?!
nicht schlecht .

Michal hat geschrieben:Sachsenring, das ist doch da, wo der Trabant gebaut wird, wenn ich nicht irre ?

wurde trifft es besser . sonst würdest du böse über die autos unseres mutterkonzern herziehen
mfg
da que

Es handelt sich um einen 6 Zylinder (320cdi intern OM642). Zu Manufactur muss ich sagen dass ich oft Entwicklungsmotoren mache und die komplett von Hand aufgebaut werden. In der normalen Produktion natürlich nicht bei einer Stückzahl von über 1000 am Tag
Ne für Ssangyong wird der nicht gebaut.

du fährst n e-klasse taxi und nebenher noch nen octi diesel?!
nicht schlecht

Wieso nebenher noch Octi? Der Octi ist ja auch meiner

Jopi hat geschrieben:

Bavarian hat geschrieben:ich bin derzeit Lean-Master

Klingt wie Facility Manager.

ist aber nicht, Lean Produktion bedeutet schlanke Produktion. Zur meinen Aufgaben gehören:
Steigern der Produktivität
Reduzieren der Rüstzeiten
Reduzieren der Durchlaufzeiten und Bestände / Kanban
Steigern der Anlageneffektivität (OEE)
Reduzieren der Schrottkosten und Nacharbeit Prozentbereich !
Erhöhen der Wertschöpfungsanteile im Produktionsdurchlauf !

und noch mehr der Toyota-Weisheiten.





Was darf man sich darunter vorstellen? Und: warum fährst Du dann keinen Propeller?

BMW ist mir den Preis nicht wert ! Schwager sein 3er Bj 2004 rostet, ist leider kein Einzehlfall, Nachbar seiner auch.

Ich mach eine Ausbildung zum Handelsfachwirt. Meine Einzelhandelskaufmannsabschlussprüfung (wasn Wort ) schreib ich am kommenden Montag. Ich lebe immernoch in der Hoffnung dass es dann ab nächstes Jahr mehr Geld gibt

Moinsen,

ich bin Pferdewirt FN (reiten) und seit jetzt fast einem Jahr selbständig als mobiler Reitlehrer.

Davor hab ich schon ne Menge Dinge gemacht um meine Brötchen zu verdienen.

Gruß Lothar

Dann will ich auch mal ein wenig von mir kund tun:

Ich arbeite als Mechatroniker (ohne Kfz-!!!) in einer Kernmacherei bei einer der größten unabhängigen Eisengießereien in Deutschland.

Mein Aufgabengebiet umfasst die Störungsbeseitung und Wartung/Instandhaltung im gesamten Kernmacherei-Bereich.

Ich hab zuletzt als Industriemechaniker im Sondermaschinenbau für die Automobilindustrie gearbeitet. Jetzt bin ich in Elternzeit

Bin gelernter Kfz. Mechaniker , habe dann aber zum Hausmeister in einer großen Schule umgesattelt. Und mache meinen Job verdammt gerne.
Aber , Autos begeistern mich immer noch und das wird so bleiben. Kann meine Freundin gar nicht verstehen.

Ist natürlich sehr praktisch KFZ Mechaniker zu sein wenn man dann ein bisschen am Auto bastelt
Ich glaube die meisten Frauen verstehen das nicht!