Der 1U RS ist so gesehen vom Unterhalt her ein relativ erschwingliches, optisch/technisch schönes Fahrzeug. Das einzige was ihn im Unterhalt preislich von den untergeordneten Typen ein wenig abhebt sind wenn Bremsen/Reifen fällig werden. Das aber auch nur im Rahmen von paar Euros hin oder her.
Man muss sich hier allgemein schon im klaren sein das bei nen ca. 10Jahre altem Auto einiges den Geist aufgeben kann, bzw manches nicht mehr so funktioniert wie es soll. Was es aber dann letztendlich ist musste den Zufall überlassen. Beispiel wenn jemand sagt mein Turbolader ist bei 60tkm hopps gegangen, dann kommt der nächste und sagt meiner hat schon fast 280tkm hinter sich und passt alles...spätestens hier kannste es dir aussuchen woran du dich orientierst...
