Skoda Octavia Forum

Wenn du ein Midline Steuergerät hast ist das ausreichend und das nachrüsten des GRA möglich

Mfg Sebastian

Also ich hab nen Octavia 2 TDi Baujahr 2012 ...
Innenraumfacelift ab 08/2010

Es MUSS in keiner Version ein Kabel gezogen werden...
ALLE Ohne Multifunktionslenkrad sind problemlos nachrüstbar .. (rest hat ich nicht interresiert)
Der Schalter ist ein Doppelschalter (beide Hebel) und kostet beim Händler 64€ plus Steuer...

Einbau wie Beim Golf 5 , VCDS sind 2 Klicks und Der Tempomat geht ...

Bei Frage gern ne PN ...

Naja es wurde auf den Vorseiten anderes berichtet, ich werds morgen auslesen und müsste ja mit Bordcomputer mindestens Midline haben, werden dann bis Freitag/Samstag warten müssen und kann dann berichten. Habe Freitag/Samstag Einbautermin.

Moin Moin,
also wollte mein Steuergerät auslesen, ging leider nicht da wir nichts Can Bus fähiges hatten.

Heute haben wir dann alles montiert, so super einfach fanden wir das im Endeffekt nicht, sind ja einige Sachen komplett blöd verbaut. Im Vergleich zum Golf 4 wohl erheblich schwerer.

Das Lenkstocksteuergerät mussten wir komplett auseinander nehmen, jetzt geht erstmal wieder alles.
Morgen kommt der neue Stecker und das Programm und dann wird freigeschalten.

Mal so am Rande, meine Skoda Werkstatt wollte 280€ und war der Meinung man müsse ja immer ein Kabel ziehen, VÖGEL.

Ich hab den Lenkstock für 62€ Originalteil aus dem Internet geordert.

Eine Frage habe ich jedoch noch, das Kabel zum Wasserkasten geht muss ja nicht gezogen werden bei mir, aber im offiziellen Nachrüstesatz ist ein kurzes Kabel, was vom Stecker des Lenkstocksteuergerätes zum Zwischenraum gezogen werden soll, allerdings war bei mir an der Stelle, die beschrieben war schon ein Kabel. Was hat das damit auf sich? Und warum liegt das bei mir schon? Das kann ja nicht das Kabel des Wasserkastens sein, weil es nur 20cm lang ist oder so.

LG

Doch damit war dieses Kabel gemeint. Und das Kabel was gemeint ist musste vom Lenksäulensteuergerät zum Bordnetzsteuergerät gezogen werden. Aber ab BJ 07/2005 wurde dieses Kabel schon Serienmäßig bei allen modellen verbaut. Egal ob GRA verbaut oder nicht

MfG Sebastian

Ah gut danke sehr gut

SKODASBK hat geschrieben: Das Lenkstocksteuergerät mussten wir komplett auseinander nehmen, jetzt geht erstmal wieder alles.

Hört sich ja abenteuerlich an .Habt Ihr das Lenkrad runter gehabt?

Naja auf der Anleitung von Skoda musste man weder Lenkwinkelsensor noch Steuergerät ausbauen, das ging bei uns aber definitiv so nicht, die Anleitung ist echt scheiße.
Das Lenkrad war ab, muss ja auch.
Das Steuergerät haben wir nur auseinander gebaut, weil es nicht abging. Auseinander nehmen ging relativ einfach und ging in meinem Fall auch gut.

Kurioserweise hat sich mein Lenkwinkelsensor selber wieder angelernt und naja das Lenkrad-Symbol ging nach ca 200-300m komisch Lenken auch weg und die Lenkung lief tadellos.

Moin,

mir geht es ähnlich wie SKODASBK am Anfang - je mehr man sich einliest in das Thema, desto verwirrter wird man.

Mittlerweile habe ich mitbekommen, dass das Lenksäulensteuergerät das A und O ist. Auf den Seiten von Ross-Tech und auf Sebastian "Theresias" seiner Seite http://theresias.com/tutorials/1k_gra.htm steht, was geht und was nicht.

Bei mir ist 1K0 953 549 G verbaut, sollte also gehen, da es "Highline" ist.

Und wie würde es jetzt weiter gehen? Einfach Lenkstockhebel gegen 1K0 953 513 A (altes Design) oder 1K0 953 513 G (neues Design) tauschen, gegebenenfalls Kabel von T20d/13 zu T12b/4 / blau ziehen, GRA im Lenksäulensteuergerät und Motorsteuergerät freischalten und das wars?!?!

Viele Grüße,
Philipp

Wenn dein Auto nach 7/2005 gebaut ist sollte das Kabel liegen. Bei mir lag es auch, mit dem Steuergerät liegst du richtig.
Den Hebel kann man bei Skoda in so einem Set (oder im Internet) bestellen.
LG