Skoda Octavia Forum

TorstenW hat geschrieben:Moin,

Klinke hat geschrieben: Was ist das denn für ein Abzocker?!

Ein Ösi halt..........

Grüße
Torsten
*ganzschnellwech*

Das mit dem Ösi hab ich mal überlesen

Ich konnte dann doch einen "Freundschaftspreis" aushandeln, hat mich "nur" 15 Euro gekostet

Moin, Freunde!

Da ich nun seit etwas mehr als 2 Wochen meinen Scout habe, würde ich nun gern ein paar Modifikationen vornehmen lassen, z.B. TFL-NA-NSW.

Dazu möchte ich allerdings nicht meinen einspannen: Als ich bei der Abholung sagte, man möge mir bitte die rechte NSL freischalten, brummte der Tipp-Experte: "Der hat nur eine." Und setzte dann nach: "Weiß den Code nicht." Mag ein schlechter Tag für ihn gewesen sein, aber man muss ihn ja nicht weiter behelligen.

Wer könnte das tun und ist so zwischen Wiesbaden und Koblenz lokalisiert? Würde mich sehr freuen, wenn's klappt.

Gruß Escape

Da diese Schaltung (TFL-NA-NSW) hier verboten ist, wird sich wohl keiner für dich die Finger krumm machen denke ich. Ich schätze mal du hast zwei Möglichkeiten. Lässt es einfach sein, oder wurschtelst dir selber was zurecht. So hast nur du bei einer Kontrolle den Puk im Gesicht .

@Klinke: Was ist denn das für ne Antwort????

Wieso sollte sich denn da nicht einer finden? Ich hab mein TFL auch bei nem Skoda Haus programmieren lassen. Man muss nur eins finden. Und bei der NSL wirds wohl ähnlich sein, wobie ich da den Nutzen nicht sehe, denn nur mit einer Leuchte siehts dann bei Nebel aus wie ne NSL und blendet die anderen nicht noch mehr!

Musst du genauer lesen. Tagfahrlicht Skandinavien habe ich auch. Allerdings wird kaum ein Autohaus Tagfahrlicht North America programmieren.
Aber ich wünsche ihm ja Glück bei seiner Suche.

2 NSL sind aber wohl verboten.

Wer sagt denn sowas? Es gibt und gab in D zugelassene PKW mit 2 serienmäßigen NSL, eine zusätzliche Blendung ist eigentlich nur dann gegeben, wenn der Hintermann bei Nebel zu dicht auffährt bzw. die Dinger gedankenlos auch bei normaler Sicht benutzt werden.

MfG Alfred

Klinke hat geschrieben:Musst du genauer lesen. Tagfahrlicht Skandinavien habe ich auch. Allerdings wird kaum ein Autohaus Tagfahrlicht North America programmieren.
Aber ich wünsche ihm ja Glück bei seiner Suche.

Ich hab das schon genau gelesen! Ich hab auch das TFL-NSW-NA bei nem offiziellen Händler programmieren lassen, man muss halt nur Suchen bzw. zum Händler von jemandem fahren wo man weiss das es gemacht wird!

Istja schön für dich das Du Skandinavien programmiert hast, nur wozu? Nur damit die Armaturen-Beleuchtung nicht mit angeht? Denn ansonsten kann man ja auch den Schalter einfach auf Abblendlicht gestellt lassen. Es sei denn Du hast das TFL auf die NSW programmieren lassen, dann biste ja genauso wenig legal unterwegs wie ich, nur bei dir fällts eher auf weil alle anderen Leuchten mit an sind!

Die schönste Variante mit Xenons ist halt noch NUR die NSW an zu haben, was zwar nicht ganz nach Vorschrift ist, aber auch nur weil die Leuchten nicht als TFL zugelassen sind!

@ Escape: hier kann dir eventuell jemand aus der region aus der du kommst, helfen

Sealord511 hat geschrieben:Istja schön für dich das Du Skandinavien programmiert hast, nur wozu?

Jo mei, ich muss nicht cool sein. Ich hab es programmieren lassen, da ich eh nur mit Licht fahre. Der Unterschied zu Nordamerika ist ausserdem das auch die Rücklichter mit an sind. Ergo man auch von achtern eher gesehen wird.
Aber wenn den Nutzen nicht kennst, glaube ich das du nur cool sein willst mit deinen Neblern. 8)