Skoda Octavia Forum

Power Fabi hat geschrieben:

DerReisende hat geschrieben:
Da hattest Du ja Glück.... ich bekam einen Fabia. Ich glaube da war sogar weniger als Grundausstattung drin. Sogar das Radio hat gefehlt. Der Motor hörte sich auch sehr nach 3-Zylinder an. Mußte vom Geräusch immer an meinen Rasenmäher denken. Bei 120km/h auf der Schnellstrasse wurden 7,6 Liter Verbrauch angezeigt. Nicht grad wenig für so´n Auto.
DAS war ne Wohltat als ich danach wieder in mein Octavia gestiegen bin.

Gruß vom Reisenden

meine güte, seit froh das ihr überhaupt ein Fzg bekommt,damit ihr mobil bleiben könnt, wenn ich das schon immer höre, das geheule,könnt ich kotzen.... manche denken wirklich die haben ANSPRUCH auf ein voll ausgestatten fzg ihrer wahl...

Na dann kotz doch einfach mal drauf los, am besten in dein Fabi Ausserdem hab ich da nicht rumgeheult, sondern eher lustig drüber berichtet. Aber vielleicht kommst du durch dein eigenes Geschwafel so etwas runter 8)
Ich werde bei nicht selbst verschuldeten Werkstattaufenthalten immer einen kostenlosen Leihwagen bekommen. Das wurde vertraglich so festgehalten.
Ich selber hatte auch schon 2 Fabia´s. Allerdings TDI´s (Elegance). Achja.... VOLL ausgestattet

Gruß vom Reisenden

@DerReisende

hällst dich wohl für ein besonders guten komiker was!!! clown!!!

Power Fabi hat geschrieben:@DerReisende

hällst dich wohl für ein besonders guten komiker was!!! clown!!!

Ach...Sportsfreund....

auf dein Niveau lass ich mich nicht runter..... Diskussion Ende!

Zurück zum eigentlichen Thema......


Gruß vom Reisenden

So.....jetzt hol ich ihn mal wieder aus der Versenkung........den Fred meine ich.

Bei mir wird am 16.1.08 dieses Anspringen der Lüfter überprüft.
Ich fahre ca. 1,5 Km,da drehen beide Lüfter schon mit voller Drehzahl.
Und sonst auch bei normalen 60 Grad Celsius Wassertemperatur.

Wer hat denn dieses Phänomen in letzter Zeit auch gehabt?
Mein Auto hat erst 1486 km und schon zur Werkstatt.

Vinni hat geschrieben:So.....jetzt hol ich ihn mal wieder aus der Versenkung........den Fred meine ich.

Bei mir wird am 16.1.08 dieses Anspringen der Lüfter überprüft.
Ich fahre ca. 1,5 Km,da drehen beide Lüfter schon mit voller Drehzahl.
Und sonst auch bei normalen 60 Grad Celsius Wassertemperatur.

Wer hat denn dieses Phänomen in letzter Zeit auch gehabt?
Mein Auto hat erst 1486 km und schon zur Werkstatt.

ALSO, seit ich den Fred damals erstellt habe ist es NICHT wieder passiert!! Mittlerweile hat meine ~27.000 auf der Uhr.
Vielleicht passiert es nur wenn noch ganz neu ist?

uhuwald hat geschrieben:

Vinni hat geschrieben:So.....jetzt hol ich ihn mal wieder aus der Versenkung........den Fred meine ich.

Bei mir wird am 16.1.08 dieses Anspringen der Lüfter überprüft.
Ich fahre ca. 1,5 Km,da drehen beide Lüfter schon mit voller Drehzahl.
Und sonst auch bei normalen 60 Grad Celsius Wassertemperatur.

Wer hat denn dieses Phänomen in letzter Zeit auch gehabt?
Mein Auto hat erst 1486 km und schon zur Werkstatt.

ALSO, seit ich den Fred damals erstellt habe ist es NICHT wieder passiert!! Mittlerweile hat meine ~27.000 auf der Uhr.
Vielleicht passiert es nur wenn noch ganz neu ist?

In den Anfangszeiten gab es doch beim A3 so Probleme mit den 1K0 ..... Lüftern der ersten Generation, die liefen ohne das es ein Grund bzw. Sinn gehabt hätte, wurden gegen andere getauscht, weil das steuergerät des grossen Lüfters anders war, die brannten wohl innerlich durch, sodaß die schutzfkt griff und die lüfter entweder beide liefen oder der kleinere..

Haben wir jede Menge taschen müsssen und hat einige Liegenbleiber verursacht, weil die Batt leer gezogen wurden, die liefen dann auch ohne Zündung ständig, im Extremfall.

Hi,

würde dieses Thema gerne nochmal aufwärmen, ...

Kann nicht richtig rauslesen, ob es normal ist, dass der Zusatzlüfter für die Klima bei kaltem Motor bereits volle Pulle läuft. Bei meinem Octi ist das jedenfalls so. Ich denke auch, dass der Lüfter während der Fahrt läuft. Sobald ich stehe, höre ich jedenfalls den Lüfter.


mfG Paul

Ich habe heute morgen ein recht merkwürdiges Motorlüfterverhalten festgestellt. Mein Octavia RS stand wie schon den gesamten Winter über Nacht im Freien (Temperaturen um den Gefrierpunkt). Nach der Fahrt zur Arbeitsstelle (ca. 15 km, 1/3 Stadt, 2/3 Überland, max. 120 km/h, Motortemperatur von 90 Grad war erreicht) habe ich den Octi auf den Parkplatz gestellt. Kurz nach dem Aussteigen ist der Motorlüfter angelaufen und hat recht massiv Lärm gemacht. Vom Büro aus konnte ich feststellen, dass der Lüfter noch ca. 10 -15 Minuten lief und dann ausging. Ich kann mir das Verhalten des Motorlüfters nicht wirklich erklären, vor allem weil es in der Vergangenheit bisher kein vergleichsbares Verhalten gab. Muss ich beunruhigt sein, dass sich irgendein Defekt ankündigt oder womit lässt sich das Verhalten des Lüfters erklären?

Hi!

Wenn Du zum Feierabend noch starten kannst, hast Du Glück, bei so einer Geschichte zieht sich schnell mal die Batterie leer, weil "vieleich" das zuständige Relais hängt bzw. defekt ist!

Gruß!

Ich bin aus der Arbeit noch gut nach Hause gekommen, allerdings wiederholte sich das Prozedere hier erneut: Nach dem Abstellen, startete der Motorlüfter extrem laut und meiner Meinung nach auf "Volllast" und beruhigte sich erst nach ca. 10 Minuten wieder. Ich sollte also Deiner Meinung nach morgen sicherheitshalber mal beim vorbeisehen und die Elektronik bzw. den Fehlerspeicher auslesen lassen bzw. den Fehler sonst orten lassen?