Skoda Octavia Forum

Hilft mir aber nicht weiter...

Ein Notrad ist abolut zulässig solange der Abrollumfang den montierten Rädern entspricht.

Das Notrad ist doch aber schon bei der Serienbereifung 195 x 15 deutlich kleiner, desshalb soll man es ja auch nicht auf der Vorderachse (Differential!) fahren, von ein - zwei Kilometern mal abgesehen. Und auch wohl nicht schneller als 80 kmh...

MfG Alfred

oskar1979 hat geschrieben:ein holländer halt

mein reserverad ist in 18zoll und hat 225er drauf und sieht genauso aus wie meine anderen 4 räder

und das passt problemlos in die reserveradmulde?

ich hab keine ahnung, wie meins aussieht, hattes noch nie draußen
mfg
da que

Reserverad (welches ein vollwertiges Rad is- also Alu´s , 16" , 205´er) liegt im Keller, da Gastank. Notrad überleg ich noch (Aufgrund der Zeitverzögerung bis zum Eintreffen des ADAC) und vom Spray halt ich überhaupt nichts (einmal probiert beim Lantra und bloß geärgert)

8Knut hat geschrieben:Ein Notrad ist abolut zulässig solange der Abrollumfang den montierten Rädern entspricht.

...bei 18" aber eher unwahrscheinlich, oder?

Irgendwie hät ich mit einem Notrad auch kein gutes Gefühl. Werde wohl das original Reserverad mitnehmen.

hej
obs passt ist natürlich ne andere frage, da ich es noch nicht ins auto geworfen habe - müsste aber eigentlich passen, da es ja nicht wirklich viel größer ist als das normale rad

Chief hat geschrieben:

8Knut hat geschrieben:Ein Notrad ist abolut zulässig solange der Abrollumfang den montierten Rädern entspricht.

...bei 18" aber eher unwahrscheinlich, oder?

Was hat der Felgendurchmesser mit dem Abrollumfang zu tun?
Solange dein Tacho die Original-Übersetzung hat ist auch der Abrollumfang im Rahmen des erlaubten.
Aus dem Grunde ändert sich ja mit steigendem Felgendurchmesser die Reifenhöhe -- die wird nämlihc immer kleiner.

Steht doch schon weiter vorne im Thread:

4cheers hat geschrieben:195/65/15 205/55/16 und 225/45/17 sind vom Umfang her nahezu gleich. Sonst müsste nämlich jedes Mal auch der Tacho angeglichen werden, was ja nicht der Fall ist.

Wie man sieht: Mit steigendem Felgendurchmesser sinkt die Reifenhöhe.

Gruß, Martin

nabend;

ich lege mein Reserve-Alu-Rad nur bei langen Strecken in den
den Kofferraum(Mulde ist durch Gastank belegt).
mein Umrüster hat mir zwar ein Pannenspray mit Kompressor dazugepackt,
allerdings halte ich davon nicht so viel.

MfG OctiDriver86

Ein Notrad darf auch im Umfang kleiner sein als die normale Bereifung, es muss nur frei gängig sein und darf nicht irgendwas behindern.
Bremsleitungen und so weiter.
Auch muss das Auto fahrbar bleiben, also darf nicht am Boden schleifen, oder aufsetzen usw.