Vibrationen im Lenkrad

[Lani]

@ brabax: Ich hab es mal hier angehangen.

Zum Radlager: Soweit mein Wissen reicht erkennt man es am Besten in einer Kurvenfahrt, nicht beim Bremsen. Wenn es in einer Linkskurve mehr als in einer Rechtskurve flattert könnte es das rechte Radlager vorne sein.

[brabax]

@ FG-Mann

es wurden nur die Bremsbeläge gewechselt. sind also noch die Original-Bremsscheiben drin. Bremsbeläge mussten leider bei einer Urlaubsreise in Polen gewechselt werden. Hoffe mal nicht, dass da was schiefgegangen ist.

@ Lani

Es ist wie schon angedeutet auch ein Brummen während Kurvenfahrten zu hören. Ich denke, dass das Lager vielleicht schon soweit nieder ist, dass eben dieses Flattern eintritt.

[Der Thüringer]

Hi!

es wurden nur die Bremsbeläge gewechselt. sind also noch die Original-Bremsscheiben drin.

Die alten Bremsscheiben haben vielleicht einen Schlag weg & der ewentuell vorhandene Grad verursacht dieses "Brummen" in den Kurven. Du hättest die Scheiben mit wechseln oder abdrehen lassen sollen. die Tatsache, das es östlich der Oder gemacht wurde, lass ich so nicht gelten, das hätte Dir in einer deutschen Werkstatt auch passieren können, wenn eine Instandsetzung nur zur Hälfte gemacht wird!

Gruß!

[Grond OM]

Bei mir tritt das Problem unregelmäßig auf der Autobahn auf seit am Freitag das Radlager VL gewechselt wurde. Witzigerweise rappelt es teilweise auf ebener Strecke, auf Betonabschnitten mit ordentlichen Fugen kann Ruhe sein.

Was könnte es sein, Montagefehler?

Wenn ich mich mal selbst zitieren darf, ich habe das Ganze nochmal beobachtet, wenn man Gas wegnimmt hört das Gerappel sofort auf, steigt man drauf gehts wieder los. Weiß jemand Rat?

Tante Edith sagt mir daß es wohl die Antriebswelle ist da es nur unter Last rappelt und dann sofort wieder Ruhe ist.

[Grond OM]

War doch nur eine Unwucht, auch wenn ich damit nach gerade mal 3 Wochen mit neuen Reifen nicht gerechnet habe, wird sich wohl ein Gewicht verabschiedet haben.