Seit gestern: H&R 35mm drin

Shooterpetzi · Beitrag von **Shooterpetzi** » 23. März 2007 12:52

Hallöchen!

Die aktuellsten Bilder mit H&R 35mm tieferlegung und Spurverbreiterung VA20mm + HA40mm findet ihr auf meiner Seite.
Einfach unten anklicken!
Bin absolut begeistert! 8)

Gruß
Shooterpetzi

Shooterpetzi · Beitrag von **Shooterpetzi** » 24. März 2007 19:36

So, hier nochmal ein paar Bilder, da das Wetter heute so gut war.
Jetzt komplett mit H&R 35mm Federn und Spurverbreiterung von H&R VA20mm + HA40mm

Gruß
Shooterpetzi

Jelle · Beitrag von **Jelle** » 2. April 2007 19:34

Musste jetzt feststellen: hinten Achsmitte bis Kotflügelkante 35,5 cm, vorne 36,5 cm... Er ist also vorne einen Zentimeter höher. Sehr ärgerlich!
Werde mal versuchshalber das Reserverad rausnehmen. Angeblich ist der Benzinverbrauch damit sowieso 0,2l/100km höher.

Quax 1978 · Beitrag von **Quax 1978** » 2. April 2007 19:47

@ Jelle

Das muss nicht sein, dass er vorne höher ist als hinten. Schau Dir mal die Seitenlinie an und insbesondere den Verlauf der Stoßschutzleiste und die Höhe der Radhäuser vorne und hinten, dann wirst Du feststellen, dass genau wie beim O1 der Ausschnitt vorne größer ist als hinten. Leider. Daher sieht es mit gleichen Federn vorn und hinten immer aus als wäre man zu blöd ein Keilfahrwerk einzubauen.

Sehr gut zu sehen auf dem ersten Bild von Shooterpetzi. Da kannst Du eigentlich nur was machen wenn Du wirklich ein Keilfahrwerk (richtig herum) einbaust.

Sanfte Grüße Quax

spell · Beitrag von **spell** » 5. April 2007 18:51

kompliment. mir persönlich gefällt der Wagen ganz gut. Gute Kombination hast du dir da ausgewählt....