Skoda Octavia Forum

@jopi

es hat echt der tankdeckel gefehlt !
war nur ein oeliger lappen drin ........ 8)

ne ..... klar der tankdeckel .....besser : das sieb vom wischwasser - TANK sorry

vg clexy

PS: paar "wechselgeräusche" vom CD wechsler hab ich auch aber nur ganz leise wenn er die CDs wechselt .....& wenn er dann die cd abspielt ...einfach nur "sehr ordentlich"

erstmals ein herzliches hallo miteinander!

ich bin zwar "noch nicht octavia rs tdi"-fahrer, aber in 3 monaten wird an diesem satz das "noch nicht" fehlen....

aus diesem grund habe ich mich auch erfrecht, bereits jetzt einen account hier zu erstellen und mich ein bisschen einzulesen.

um keinen neuen thread zu eröffnen missbrauche ich gleich diesen thread für meine frage:

- ich habe einen silbernen rs combi bestellt, kommt der in grünen oder roten Bremssättlen?

Also erstmal herzlich Willkommen. Und viel Spaß mit der Dieselrakete.
Zu Deiner Frage kann ich mich an einen Thread erinnern in dem als Endaussage die Tatsache stand, dass es nur noch rote Sättel geben wird. Ich weiß ja nicht welche Du favorisierst, aber meine wären grün aber kann man wohl nichts mehr machen.

Wie gesagt viel Spaß noch

Hallo RS Fangemeinde,

hab auch eine Dieselrakete bestellt.In die Sucht des RS fahren komm ich erst in 3-4 Monate. :motz: :motz: Was sind eigentlich die häufigsten Kinderkrankheiten beim 2007er Modell?Oder sind die meisten schon beho-
ben?Wie sieht das aus mit der Umantelung vom Gurtschloss auf der Beifahrerseite? Wenn mein Blacki kommt dann werd ich ein grosses
haben.Hoffentlich ist dann alles ok
Schickt Bilder und schreibt die Mängel rein

Gruss RS DraSta

Quax 1978 hat geschrieben:Also erstmal herzlich Willkommen. Und viel Spaß mit der Dieselrakete.
Zu Deiner Frage kann ich mich an einen Thread erinnern in dem als Endaussage die Tatsache stand, dass es nur noch rote Sättel geben wird. Ich weiß ja nicht welche Du favorisierst, aber meine wären grün aber kann man wohl nichts mehr machen.

Wie gesagt viel Spaß noch

Besten Dank für die Info und die nette Begrüssung ....ich hätte auch lieber die Grünen gehabt, die hat nicht jeder...aber naja....

hab' mich vorhin mal auf autoscout 24 umgesehen und festgestellt, dass vorallem die silbernen benziner grüne sättel haben (dies sind sowohl 06er, wie auch 07er modelle)...aber vielleicht ist's zufall oder sonst was....

Tja so ist das im Leben. Wer zu spät kommt den bestraft das Leben.

Hallo ihr glücklichen,

ihr steht ja alle noch am Anfang eurer Probleme
Fahre seit 05.10.06 den RS TDI, habe mittlerweile 35000 km gefahren.
Das Auto ist eine Zumutung, war bisher 14 mal in der Werkstatt.
Glühzeitsteuergerät gewechselt war da noch das geringste Übel...
Mehrmals Update der Motorsoftware...
Probleme beim Freibrennen des DPF von Anfang an...
Auto ruckelt dabei, erhöhter Leerlauf usw...
Techniker vom Werk war schon da, sei angeblich alles normal...
Kaum war der Techniker weg, verlor das Auto Öl, aber nicht wenig...
Mein Stellplatz sieht aus wie nach einem wilden Ölwechsel...
Dann Leistungsverlust auf der Autobahn...
Motor hatte Aussetzer bei 200 km/h, macht richtig Spaß...
Ventildeckel gerissen...
Ventildeckel nicht lieferbar...
In den letzten 5 Monaten stand mein Auto ca 30 Tage in der Werkstatt...

Momentan fahre ich Roomster als Leihwagen, vorher Octavia 1, Octavia 2, Superb, hab jetzt schon fast die Modellpalette mit den unterschiedlichsten Motorisierungen durch...

Laut Kundenbetreuung von Skoda Deutschland ist mein Auto in einem "technisch korrektem Zustand"

Ich könnt kotzen, leider komm ich aus der Leasing nicht raus...

Wandlung kostet 0,5 % vom Neupreis pro 1000 gefahrene km, also ein Witz...

Aber wartet mal ab was ihr noch so erlebt, wie gesagt ihr seid erst am Anfang...

das ist halt ein polnischer Motor was verlangst. du.. in ein RS gehört auch kein Diesel *lol* nein spass bei seite.. glaube solche Montagsautos gibts bei jeder Baureihe und bei jeder Automarke... und da die Teile die du schon wechseln musste alles reine VW Groupteile sind solltest du das eher auf diese schieben... und vorallem mal deine Werkstatt fragen ob die kompetent sind.. denn meist liegt es an denen auch mit...

rs-tdi-nie-wieder!!!!!!! hat geschrieben:Laut Kundenbetreuung von Skoda Deutschland ist mein Auto in einem "technisch korrektem Zustand"

Dann würd ich das Ding fahren, bis er vollends die Hufe hochgerissen hat, gerade bei Ölverlust dürfte das ja nicht lange dauern, bis der Motor hochgeht

Eben. Ich sehe da auch kein riesen Problem. Die WS-Aufenthalte nerven sicherlich (kenne ich von meinem O1 L&K, der war im Schnitt 2,5 Mal pro Monat in der WS), aber wandeln geht oder helfen lassen. Ist halt so beim VAG-Konzern. Ansonsten musst Du Japaner fahren. Der Toyota meiner Frau war in 3,5 Jahren exakt 5x in der WS, 3x zum Service und 2x weil ein Marder gefrühstückt hatte.

Gruß M.