Skoda Octavia Forum

Die Handbremsleuchte leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung, zumindest kenne ich das so...... Oder reden wir irgendwie aneinander vorbei?

Dazu kommt, daß die Schalter normal Masse schalten

@ cdfcool

Oops, hast ja recht.

Hallo

also habe mich jetzt entschieden und werde keine schaltung mit transisoren aufbauen!!!
1. ist es für jeden von euch sehr einfach nur ein relais zu nehmen.
2. ist der krach des zündschlußes gröser als der lärm der relais!!!

beide schaltungsmöglichkeiten sind über die stromversorgung der autoradios möglich bzw. Zündungsstrom muß gelegt werden und wirklich easy.

nur mit zündung:
den stromkreis des tankschalters an den öffner kreis des relais, den steuerkreis des relais an zündungsplus, solange die zündung eingeschaltet ist bleibt das relais angezogen und der arbeitskreis geöffnet (keine entriegelung der tankklappe möglich)
schlüssel ab:
selber aufbau wie oben nur diesmal kein zündungsstrom sondern vom zündschloß zum autoradio (bei schlüssel ab kein strom) pin4 kabel gelb/rot

gruß
reini

@ all
Um hier auch mal meinen Senf dazu zu geben;

Ich würde folgende Schaltung bevorzugen:
Tankdeckelentriegelung fuzt nur bei abgestelltem Motor Zündung bleibt an (bzw. kann an bleiben), damit der Beifahrer weiter Radio hören kann, oder was auch immer, und der Schlüssel kann auch stecken bleiben.
Und beim Tanken sollte der Motor ja sowieso nicht laufen.

Zur Durchführung:
Ein Öffner-Relais einfach an Klemme D+ ("Dynamo +", sitz am Generator) anschließen.

mfg
Christoph

hmm klingt alles furchtbar interessant.. echt arg

das mit der gala version klingt aber irgendwie schwierig.
wie wärs den impuls des "zusperrenab15kmh" zu nehmen für eine transistorlösung?
gut dafür müsste das aut. zusperren aktiv sein.. naja wirds wohl bei den leute die sich um ihren tankdeckel sorge hehe


aja btw die sinnhaftigkeit:

ich lass meine holde ein paar km alleine mim rs fahren, übernehme später das auto wieder und schwupps war der tankdeckel offen. "hab ich nicht gesehen" und "ich war das sicher nicht" und "scheisselektronische autos".

aja da wär auch eine art hinweislamperl "ich bin offen" nicht schlecht!!

Hallo,

hab nun auch die einfache Relais-Lösung gewählt und somit allen An-den-Schaltern-Fummlern das Handwerk gelegt.
Die Entriegelung ist über die Zündung geschaltet, d.h. bei ausgeschalteter Zündung kann die Klappe geöffnet werden und der wartende Beifahrer kann nach wie vor Radio hören.

Gruß! Kromi