Skoda Octavia Forum

bei mir hat sich noch garnichts passiert :[

Octi RS hat geschrieben:Rost am Endrohr kannte ich bisher nur vom Ier RS. Bei meinem IIer RS ist jetzt nach 1 1/2 Jahren noch nichts zu sehen. Toi toi toi.

War wohl zu früh gefreut, mir sind heute nach dem Waschen auch Rostblasen am Endrohr aufgefallen. Werd, wenn ich auf Sommerreifen wechseln lasse das mal reklamieren.

Genau das werde ich bei genau der Gelegenheit auch tun. Denn dieser Rost dürfte imho erstens noch nicht sein und zweitens sieht es nicht gerade toll aus.

Hallo,

ich habe an meinen RSTDI auch rost am ESD. Dann werde ich wohl auch mal zum gehen

Hallo zusammen,

ein Bekannter von mir sprach mich ebenfalls darauf an, das ich Rost an den Endrohren habe. Mir war das bis dato nicht aufgefallen.

EZ 14.6.07 somit MJ 2008 - und damit wohl eine Krankheit dieses Jahrganges....nächste Woche geht es zum Händler und mal sehen was geht....wenn auch Leasing ordentlich muss er schon sein.

Wer sagt eigentlich das das Problem mit einer neuen Blende behoben ist? Das bringt doch nur etwas, wenn der Zulieferer inzwischen gewechselt wurde oder das Problem in der Fertigung behoben ist.
Wäre nett, wenn diejenigen die eine neue Blende bekommen haben mal schreiben könnten, ob der Rost wieder gekommen ist oder nicht.

Das wird wahrscheinlich noch nicht gehen. Bei meinem RS kam der Rost erst nach 1 1/2 Jahren und 21000 Km. Bei wem fing das Ganze früher an?

Bei mir kam es nach 5 Monaten und vllt 13oookm. genau weiß ich es nicht mehr. Habe aber den Thread hier nach 6 Monaten und 14oookm erstellt.

mfg

Also ich kann das mit dem Rost an den Endrohren nicht nachvollziehen. Mein Wagen ist EZ 08/2006 und hat jetzt 20.500km runter. Ich reinige die Endrohre, wenn die wieder einmal schwarz sein sollten, mit einer Chrompolitur und dann sehen die aus wie neu... Ich habe zwar ein paar kleine "Pickel" auf dem Chrom, aber das ist kein Rost, sondern kommt wohl vom Verchromen...

Bei mir ist es nicht nur Flugrost, der mit Chrompolitur problemlos entfernt werden kann. Da sind richtige Rostblasen zu sehen.