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Verfasst: 22. September 2005 10:14
von renwal
Hallo,
230€ ist nur der Preis für die Teile, die Arbeit kostet dann nur meine Zeit. Meinem Kumpel werde ich natürlich auch was geben.
Habe jetzt bei allen Teilehändlern in meiner Umgebung angefragt und die liegen alle preislich deutlich darüber mit ihren Nachbauteilen.
Habe die Teile heute bestellt und gleich noch einen Tempomat dazu.
MfG
renwal
Verfasst: 22. September 2005 18:05
von Tommy D
Hallo
Also meiner ist jetzt 4 Jahre alt geworden und ich habe ein Modell 2002.
Und nach Auskunft des netten Skoda / Audi Händlers ist ab dem Modell 2002 der Steuerriemen erst bei 120000 Km fällig.
Das kann man sehr leicht über die Fahrgestell Nr. feststellen.
Meiner wurde am 28.8 zugelassen und nach Info Skoda am 16.8.2001 hergestellt.
Also nicht die EZ ist maßgeblich sondern wie bereits hier beschieben das tatsächliche Modell.
Also: einfach den nächsten Skoda Händler anrufen und die Fahrgestell Nr. durchgeben.
Mfg aus der Eifel
Thomas D.
Octavia 1.9 TD 110 PS / Elegance mit 98000 Km
Verfasst: 13. Februar 2006 22:16
von Sunscreen
Hab ich da was falsch verstanden? Hab mir von nem VW AH mal nen Kostenvoranschlag machen lassen für den Zahnriemenwechsel bei 120tkm.
Der will sage und schreibe 800€
Gemacht würde:
Zahnriemen
Spannrollen;
Zahnrippenriemen (oder Keilrippenriemen?)
Wasserpumpe (erhöht die Kosten um 100€)
120tkm Service (erhöht die Kosten um 100€)
Also 600€ nur für den Zahnriemenwechsel. Irgendwie hab ich hier ausm Forum verstanden, dass das ca. 500€ kostet...
Hilfe...
Verfasst: 14. Februar 2006 10:41
von Michal
Hallo,
hier kannst Du nur mehrere Werkstätten fragen, da gibt es immer enorme Preisunterschiede. Das ist schon ein enormer Unterschied, ob Du das in Köln oder in Aschersleben machen lässt, wegen der völlig unterschiedlichen Lohnkosten.
Gruß Michal
Verfasst: 14. Februar 2006 11:53
von Sunscreen
Hmmm, aber sooo viel??
Werde mal die beiden "empfohlenen" AHs in meiner Umgebung abklappern (Mannheim und Darmstadt)
Verfasst: 15. Februar 2006 09:28
von Brandy
Hmmm, aber sooo viel??
Bei mir waren die Kostenvoranschläge von Skoda-Werkstätten (90tkm Service + Zahnriemen + Wapu) zwischen 900 und 1300 Euro, für dieselbe Leistung.
Habs dann in einer freien Werkstätte um 600 machen lassen
Brandy
Verfasst: 15. Februar 2006 13:57
von executor
insideR hat geschrieben:schrotty hat geschrieben:Intervalle können sein: 60 Tkm (vor 99), 90 Tkm (ab 00), 120 Tkm (PD und neuere TDIs), und 150 tkm neueste TDI
gebe mal meinen Senf mit dazu
90000 => PD bis 07.2003 und VP von 07.1999 bis 04.2001
120000 => VP von 05.2001 bis 04.2002 und PD ab 08.2003
150000 => VP ab 05.2002
Verfasst: 12. Juni 2006 00:12
von Dreas
executor hat geschrieben:insideR hat geschrieben:schrotty hat geschrieben:Intervalle können sein: 60 Tkm (vor 99), 90 Tkm (ab 00), 120 Tkm (PD und neuere TDIs), und 150 tkm neueste TDI
gebe mal meinen Senf mit dazu
90000 => PD bis 07.2003 und VP von 07.1999 bis 04.2001
120000 => VP von 05.2001 bis 04.2002 und PD ab 08.2003
150000 => VP ab 05.2002
Muss den Thread hier mal wieder aktivieren, mein Octi geht jetzt auch auf die 90tkm zu
und ist ein 90PSer BJ 2003 muss der Zahnriemen jetzt bei 90tkm oder bei 120tkm gewechselt werden?
Mfg Dreas
Verfasst: 12. Juni 2006 07:04
von insideR
Mindestens 120, aber geh mal zur Werkstatt und laß die FIN checken, vllt hast du auch 150.
Verfasst: 12. Juni 2006 11:54
von dan
Ja, alle "nicht Pumpe Düse Diesel" sollten ab MJ2002 ein Wechselintervall von 120000km für den Zahnriemen haben.
Bei einer Freien Werkstatt würde ich den ZR aber trotz allem nicht wechseln lassen. Da bei faktisch allen Dieseln im Octavia zum Wechsel des ZR der Motor gelöst werden muss und die richtige Montage der Motorlager nicht ganz so banal ist könnte es dort zu Folgeschäden mit abgerissenen Motorlagern etc. kommen.
CU Dan