Skoda Octavia Forum

Hab neulich nachts mal auf einer zu dem Zeitpunkt ( Ostersonntag, Nachts 2 Uhr ) unbefahrenen Straße ( ca 15m breit, da hätten locker 4 Spuren drauf Platz ) geschaut, was welche Scheinwerfer effektiv bringen. Tagfahrlicht nachts: Man erkennt die Leitpfosten zu meinem ( und der meiner Freundin ) Erstaunen noch sehr gut, zur NOT ( falls beide Xenons das Zeitliche segnen, zur selben Zeit ) würde man den kurzen Weg nach Hause noch finden. Nebelscheinwerfer + Standlicht: Die ersten 5 -10 Meter ordentlich hell, das war's. Leitpfosten erkennt man nicht wirklich besser, da war mit Tagfahrlicht die Straße besser erkennbar. Xenons: 8) kein Vergleich
Von daher kann ich's nicht verstehen, wieso man auf Autobahnfahrten ( wo man allgemein mit 100 - 140+ unterwegs ist ) sich sicherer mit Neblern fühlt.
Und Achtung: Ich empfehle NICHT, mit Tagfahrlicht nachts zu fahren! Lediglich zum Testen, wie ich, mal für ne Sekunde und zwei den Schalter auf ' 0 ' stellen und selber sehen wie's aussieht!

OctaviaFever hat geschrieben:es geht net um cool machen, ok einige machen das.

Aber man hat ein viel angenehmeres Fahrgefühl bei dunkelheit, grad auf lanhen autobahnfahrten

Vielleicht auch noch die Nebelschlussleuchte reinhauen weil man dann nach hinten auch besser sieht? Ist doch Blödsinn.

was ist in österreich pflicht?

Die Thematik ist dann doch mal wieder seeeehr weit abgedriftet. Ich denke, der Themenstarter hat einen schöne Erfahrung gehabt und diese kung getan.

Infos zum TFL gibt es hier im Forum zu genüge.
Auch was in A Pflicht ist läßt sich heraus finden.

Ich schließe.