Skoda Octavia Forum

Ich glaube eher das es sich dabei um die Minderheit handelt.
Genau weiß ich es allerdings nicht.

VG
Buschmann

guten morgen gemeinde.
ich frage mich gerade warum chiptuning?
wo liegen die unterschiede zwischen
fabia rs 1.4 tsi = 180 ps
alhambra 1.4 tsi = 160 ps
octavia 1.4 tsi = 120 ps

ladedruck ?
grösserer turbo ?
motorsteuerung ?

vll. gibs hier jemand der sich mit den deteils auskennt.
wäre doch bestimmt die option möglich das steuergerät umzustellen
oder zu tauschen.

mfg Matze

Der Octavia hat als 1.4 TSI die Turbo-Variante mit 122PS/200Nm.
Der Golf / Scirocco usw hat zudem den 1.4 TSI als Twincharger mit Kompressor + größerem Turbo und 160PS/240Nm.
Der Fabia RS / Polo GTI / Ibiza Cupra hat den 1.4 TwinCharger mit leicht größerem Turbo / mehr Ladedruck und 180PS/250Nm.

Es gibt nur wenige Modelle / Motorisierungen wo bei gleichem Hubraum aber unterschiedlichen Leistungen nur was an der Elektronik verändert wurde. Größtenteils wurde auch mechanisch was verändert. Anhand des 1.4 TSI sieht man eben wie enorm die Unterschiede sein können .

Hi,
gibt es hier im Forum Erfahrungswerte mit Chiptuning für den 1.4TSI?
Es gibt im Netz haufenweise Anbieter mit einer Preisspanne zwischen 500 und 1000 Euro.
Kann mir jemand einen guten günstigen Tuner empfehlen?
Wie siehts mit der Haltbarkeit des Motors (Pleuel) aus?
Alle Infos zu diesem Thema sind mir willkommen.

Na ich weiß ja nicht, warum du dir nicht gleich den 1,8 oder mehr genommen hast.
Den kleinen kaufen und dann Leistung wie große haben wollen.

Aber im ernst ich würde die finger davon lassen, glaube der Motor ist schon ausgereizt genug.

@instinctless1
Willkommen im Forum.
Deine Anfrage habe ich hier angehängt.

Also wenn ich mir das hier anschaue, dann denke ich: lohnt nicht wirklich:
http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx ... S_D_01.pdf
1490,-€ + 150,-€ Einbau + 80,-€ TÜV = 1720,-€ ... das wäre ihr 1.8TSI gewesen.

Ich wär mit dem zufrieden, was du hast. Wär zumindest der vernünftige Weg.
Aber: Was hat Tuning schon mit Vernunft zutun

Hört sich doch gut an.
Mal sehen, was mein Leasinghändler dazu sagt

gruss Andreas

Der Motor ist nicht ausgereizter als andere Motoren auch. Der 1,4er läuft in anderen Fahrzeugen mit anderer Peripherie mit deutlich höhererLeistung.

Der 1,4 Liter Motor hat den Vorteil bei verhaltener Fahrweise sehr sparsam zu sein. Außerdem ist er etwas leichterals der 1,8er. Wer also nicht oft die Leistung braucht ist mit demkleinen Motor recht gut bedinet.

Per Chip gibts dann noch ca.30 PS dazu. Wer vernünftig mit dem Wagen umgeht hat keinen technischen Nachteil durch den Chip, eventuell sogar noch eine Spriteinsparung.