Skoda Octavia Forum

Radbolzen nicht einfetten, nur entrosten. Eine Drahtbürste reicht da völlig. Die Zentrierung in der Mitte der Rabnaben auf jeden Fall leicht einfetten, am bestem mit hitzebeständigen Bremsenfett (z.B. Never Seez). Das verhindert ein Festrosten der Stahlfelgen und ein Festgammeln der Alufelgen auf den Radmittenzentrierung. Wo Schmiermittel überhaupt nichts verloren haben ist auf der Radauflagefläche und auf den Radbolzen. Auch ein Sicherungsmittel ist überflüssig.

Was beachtet werden sollte ist, dass die Radauflagefläche sowie die Auflagefläche an der Felge rostfrei, plan und sauber sind. Wenn das gegeben ist, dass nur noch die Felgen über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (Alufelgen unbedingt nach frühestens 50km, spätestens nach 200km nachziehen). Schon passt die Sache

Musste dieser "Wir-drehen-uns-im-Kreis-Thread" wieder reaktiviert werden.

Es gibt vermutlich soviele vierschiedene Ansicht, Meinungen und Praktiken wie es Radbolzen und -muttern gibt.

So lange keinem die Räder abfallen (und das ist offensichtlich bisher nicht passiert) ist doch alles i.O., oder?

Hm, man erkennt es nicht mehr so leicht, da die ersten Beiträge aus einem anderen Thread hier her verschoben wurden, aber der Threadersteller war ich. Ich wollte vor allem für mich herausbekommen, ob ich es richtig mache oder meinen halbjährlichen Radwechsel verbessern könnte/sollte. Die Antworten und das bisherige Umfrageergebnis haben mir tatsächlich ein wenig geholfen, die Sache mit den Bolzen etwas lockerer zu sehen. Danke für eure Erfahrungen und Beiträge; von mir aus kann hier geschlossen werden.

HAHAHAHAHA

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2684546

This might be one of the dumbest things i've ever seen on here. You seriously got beat so bad by a lug bolt that you had to cut your wheel apart? Thats great.

Ich schmeiß mich weg. Die dumm!

digidoctor hat geschrieben:HAHAHAHAHA

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2684546

This might be one of the dumbest things i've ever seen on here. You seriously got beat so bad by a lug bolt that you had to cut your wheel apart? Thats great.

Da war der Doc wohl bei Briskoda.net unterwegs.....hab den Link da auch gerade gesehen.

Oha...

Holla

Schaut mal hier nach... von wegen 50 Euronen.

http://www.werkstatt-produkte.de/produc ... =sonstiges

MFg, Conny

Ps.: Aber nur ein wenig aufs Gewinde geben. nicht den "Kegel" schmieren!