Ich hab mir einen gebrauchten Duplexendtopf zugelegt, da war
statt dem Mittenchaldämpfer ein Ersatzrohr dabei. Also mit dem
Ersatzrohr war das Teil heftig LAUT und der Klang, meiner Meinung
nach recht ordentlich. Mir war's dann allerdings selbst etwas zu laut
und auffällig, also hab ich den Mittenschalldämpfer wieder rein
gebaut. Jetzt klingts im Leerlauf dumpf und während der Fahrt
klingts auch ganz passabel. Eigentlich wollte ich den Duplex aber
nur wegen der Optik.
Schöner Klang ist gut, aber zum Wohle der Mitmenschen sollte
man bei der Lautstärke doch die gesetzlichen Grenzen einhalten.
Sound wie von der DtM
Tagchen...
wollt dazu auch mal meinen Text aufsagen....
habe nicht alles durchgelesen aber überflogen....
Den Begriff "Offener Luftfilter" habe ich nicht gefunden!
Ich habe einen Toyota MR2 SW20 mit Remus Doppelrohrauspuffanlage. Die alleine bringt relativ wenig.... Sonorer Sound.. das schon, aber die kanllt noch nicht richtig und wenn ich dich richtig verstanden habe, willst du das es richtig scheppert....
also machst du einfach nen schönen offenen Luftfilter rein und gut ist...
Bei meinem MR hat es echt einen Unterschied wie Tag und Nacht gemacht! Trotz der Remus! Also beides ist die Sonne und der Lufti kost nicht die welt! Je nachdem .... k&n reicht ja erstmal kostet um die 80 + Eintragung...
Sorry, dass ich nix zum Octi sagen kann, aber da hab ich nur das "Standard SLX TDI" Modell... nix dran gemacht... der MR ist meine Spielwiese! Der Octi mein Auto für den "seriösen" Auftritt
))
wollt dazu auch mal meinen Text aufsagen....
habe nicht alles durchgelesen aber überflogen....
Den Begriff "Offener Luftfilter" habe ich nicht gefunden!
Ich habe einen Toyota MR2 SW20 mit Remus Doppelrohrauspuffanlage. Die alleine bringt relativ wenig.... Sonorer Sound.. das schon, aber die kanllt noch nicht richtig und wenn ich dich richtig verstanden habe, willst du das es richtig scheppert....
also machst du einfach nen schönen offenen Luftfilter rein und gut ist...
Bei meinem MR hat es echt einen Unterschied wie Tag und Nacht gemacht! Trotz der Remus! Also beides ist die Sonne und der Lufti kost nicht die welt! Je nachdem .... k&n reicht ja erstmal kostet um die 80 + Eintragung...
Sorry, dass ich nix zum Octi sagen kann, aber da hab ich nur das "Standard SLX TDI" Modell... nix dran gemacht... der MR ist meine Spielwiese! Der Octi mein Auto für den "seriösen" Auftritt
))-
dsrazor
- Alteingesessener
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- Registriert: 14. Mai 2003 22:18
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- Spritmonitor-ID: 0
Ich hab eine Duplex GTG Sonderanfertigung dran! Vom Strömungsverlauf ists natürlich ungünstig, da der rechte Ausgang nur vom ESD abgezweigt wird. Entegen den Aussagen GTGs kommt also im Endeffekt rechts weniger raus 
Habe mir zwar sagen lassen, dass beim Gasgeben aus beiden der Qualm gleichmäßig kommt, wenn man an der Ampel steht kommen allerdings nur rechts Rauchwolken aus dem Abweigungsrohr.
Der Sound ist gut. Nicht zu aufdringlich wie bei vielen anderen im Ort und vor allem nicht zu laut! Trotzdem gewöhnt man sich irgendwie dran...
Apropos Kat... hab ja einen 2. hier in meinem Zimmer liegen den keinen haben will und wenns nicht zu laut ist wird doch auch kein Grüner auf dumme Gedanken kommen - im Gegensatz zu mir
Habe mir zwar sagen lassen, dass beim Gasgeben aus beiden der Qualm gleichmäßig kommt, wenn man an der Ampel steht kommen allerdings nur rechts Rauchwolken aus dem Abweigungsrohr.
Der Sound ist gut. Nicht zu aufdringlich wie bei vielen anderen im Ort und vor allem nicht zu laut! Trotzdem gewöhnt man sich irgendwie dran...
Apropos Kat... hab ja einen 2. hier in meinem Zimmer liegen den keinen haben will und wenns nicht zu laut ist wird doch auch kein Grüner auf dumme Gedanken kommen - im Gegensatz zu mir