Skoda Octavia Forum

Servus,

Ich hänge meine Anfrage auch hier mal an.

Wo bekomme ich beim Bolero mit Soundsystem ein sauberes Remote Signal für meinen Woofer her?


Mein Woofer: http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 2&start=45


Brauche dringend Hilfe und gute Vorschläge!

MFG

sancho-usa

Auf der sicheren Seite bist du mit dem Zigi-Anzünder oder gleich am Sicherungskasten für den Zigi-Anzünder.
Die verschiedenenen Radios Bolero/Swing/Amundsen/Columbus haben zwar alle den Quadlock-Stecker, aber ich bin ich mir jetzt nicht mehr sicher ob da überall ein Zündungsplus rauskommt. Prädestiniert dafür (dachte ich zumindest) wäre der Wechsler-Anschluss, aber nachdem das Bolero den Wechsler integriert hat...

Ich verfluche sowieso Skoda und alle Combi-Fahrer 8) ... weil alle Combis haben serienmäßig nen weiteren Zigi-Anzünder im Kofferraum wo man kinderleicht Zündungsplus bekommt und für die Limo gibt es das nichtmal als Zusatzausstattung.

Hy zusammen...

bin neu hier.

Benötige Rat:

will mir nen Aktivsubwoofer Pioneer TS - WX 77 A in meinen RS bauen bzw bauen lassen.

erste Frage: könnte es Probleme mit meinem COLUMBUS 12.1 geben bezüglich BUS etc.
zweite Frage: macht es Sinn ihn in Den hinteren Teil des doppelten Ladebodens zu bauen
dritte Frage: wenn ja macht er da noch genug Druck
vierte Frage. wo bekomme ich den preisgünstig her

danke für eure schnellen Antworten

PS. wenn meine Idee Schrott sein sollte bin ich für alternative Vorschläge offen

erste Frage: könnte es Probleme mit meinem COLUMBUS 12.1 geben bezüglich BUS etc

Nein könnte es nicht. Der Pioneer bekommt eine eigene Spannungsversorgung und erhält das Audiosignal entweder über einen Cinch-Ausgang des Radios (keine Ahnung was Werkradios da bieten, da die bei mir immer rausfliegen ^^) oder über die Lautsprecherausgang des Radios (über den im Pioneer enthaltenen HiLo-Adapter).
Hat folglich überhaupt nichts mit dem Columbus an sich zu tun, sondern operiert als eigene externe Einheit (genau wie eine Anlagenerweiterung per Endstufen)

zweite Frage: macht es Sinn ihn in Den hinteren Teil des doppelten Ladebodens zu bauen

Wieso nicht? Er hat eine extra-schmale Bauform, welche genau für solch platzsparendes Installieren entwickelt wurde. Das schöne an tieffrequenten Schallwellen ist es, dass sie ein Möbelstück oder eine 2cm Spanplatte nicht wirklich interessieren.

Die Frage, ob er da noch "genug Druck" entwickelt ist eine rein subjektive Sache. Willst du nur eine Bassunterstützung und damit satteren, ausgewogeneren Sound, dann reicht es. Willst du eine High-End-Anlage bauen, würden sich sowieso andere Sachen und Subwoofer empfehlen.
Den, entschuldige den Ausdruck, Jugendlicher-Poser-Mit-Lauter-Schepperanlage-Effekt wirst du mit diesem Aktiv-Sub sowieso nicht erreichen. Dafür hat er zu wenig Leistung mit 50Wrms pro Chasis und zu kleine Chasis (16cm) an sich.
Mit dem Pioneer kannst du lediglich das Klangbild verfeinern, nicht aber den Boom-Sound erreichen. (Für den Boom-Sound braucht es mind. 30cm Chasis mit 500Wrms)

THX for the fast ANSERS

Jugendlicher-Poser-Mit-Lauter-Schepperanlage-Effekt will ich eh nie haben

sondern nur ne klangvolle Unterstützung meiner Bestandsanlage...und dafür ist der Subwoofer von Pioneer doch gut geeignet...

ist halt preislich nicht ohne...

gibts da noch ne preisliche Alternative mit ähnlichem oder besseren Werten...und er muss in DB passen bzw verbaut werden

Was kostet er bei euch? Hier in der Schweiz bekommst du den für 240 Euro.

Der Pioneer ist der einzige so schmale Subwoofer mit integrierter Endstufe, die ich persönlich kenne.
Die einzige Möglichkeit es anders zu machen wäre mit Einzelkomponenten, d.h. Endstufe + Chasis. Dazu musst du aber ein "Loch" in den Ladeboden schneiden und den Ladeboden als Gehäuse verwenden.

Preislich wirst du dabei aber sicherlich über die Kröten des Pioneers hinauskommen, ausser du verbaust Billigst-Schrott.
Bei mir kostet z.B. alleine die Endstufe das doppelte vom Pioneer

Zu der Leistung des Pioneers: Für die Klangunterstützung wie du das vor hast, sind die Leistungsmerkmale gut genug. Du bekommst 2x50Wrms (das ist in etwa die Gesamtleistung aller anderen bereits vorhandenen Lautsprecher zusammen). Es ist eine Mosfet-Endstufe integriert. Mosfet-Amps werden nicht sonderlich warm, haben kurze Schaltzeiten und sind robust bei hohen Strömen (du hast doch immerhin 8.3A, die bei Volllast durch den Pioneer jagen). Ebenfalls ist der Schalldruckpegel mit 102dB für einen Subwoofer enorm gut. Durchschnitts-Subwoofer haben ca. 88dB - HighEnd-Subwoofer wie z.B. Der Raptor von Carpower oder der Immortal von Audiobahn bringen 92-94dB. Der Frequenzgang ist akzeptabel, das heisst er kommt gegen oben weit genug, um nahtlos an Mitteltonlautsprecher zu übergeben (ich würde in Kombination mit der Standart-Musik-Anlage des Octavias bei ungefähr 120Hz den Lowpass setzen. Alles was höher ist, kann ein Subwoofer eh nur noch bescheiden wiedergeben und das zerstört den Klang. Optimal wäre ein kappen bei ca. 80Hz, aber die Standartanlage kommt nicht sauber so weit runter.) 25Hz Tiefgang reichen ebenso. Bis ca 16Hz kann ein Mensch hören, darunter ist der Infraschall. Infraschall ist auf Dauer für den Menschen schädlich, daher haben HighEnd-Endstufen auch einen variablen Subsonic-Filter, um genau diese Wellen auszuschalten.

Du siehst: Lange Rede kurzer Sinn, für das, was du ihn brauchst reicht der Pioneer voll und ganz, um nicht zu sagen ist er das Richtige.
Leider kann ich dir keine Hilfestellung geben, welche Kabel / Adapter du für den Einbau benötigst, denn ich habe noch nie so ein Teil eingebaut.
Und wenn dir der Klang im doppelten Ladeboden zu dumpf ist, kannst du ihn immer noch nahezu ohne Platzverlust hinten an die Rückbank schrauben.