Felgen- und Reifenfrage für Octavia Scout Facelift

[thund3rbird]

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Zur Tachoabweichung: Bei 100 Km/h nach ext. Navi habe ich 105 Km/h auf dem Tacho bei Sommerrädern, bei den Winterrädern sind es 109 Km/h

Gruss Martin

Das sind doch nach Adam Riese 3,7% Abweichung von der Serienbereifung, was den Reifenrechner nur bestätigt.

[thund3rbird]

Das sieht dann so aus

[mondschein]

Solche kleinen Schiebkarrenräder sehen an dem riesen Auto komisch aus, finde ich.
Ich fahre im Winter so rum: 205/50 R 17:

[Domino]

Ein enormer Unterschied

[mondschein]

Jo, ganz gewaltig. Ich war unentschlossen, wegen des erheblichen Mehrpreises der 17"-Alus. Hatte aber Gelegenheit mir die Räder am Auto anzuschauen, weil beim Händler grad welche Autos entsprechend bereift herumstanden. Bei den 16"ern kam mir spontan der Gedanke "Sieht aber doof aus".
Also war die Idee, die günstigeren Räder zu nehmen direkt verworfen.

[L.E. Octi]

Solche kleinen Schiebkarrenräder sehen an dem riesen Auto komisch aus, finde ich.

Ich glaube in dem Fall liegt das vorrangig an dem Felgendesign + der Einsatz von einer 60er Reifenhöhe.
Zum Vergleich mal eine Bild weiter oben aus dem Thread. Auch 16" mit sogar "nur" Radkappen, aber 55er Höhe. Vom Umfang kleiner, aber optisch ansprechender.

[Osch]

Hab seit gestern meine Serienfelgen, vom alten Octi, eingetragen mit Winterreifen in 205/60 R16. War die billigste Lösung.
Reifen habe ich den Conti TS 830 P XL genommen. Fährt sich bisher recht angenehm, aber ich warte ja noch auf den Schnee.

Hier die Fotos zu Vergleich. Sorry für die schlechtere Qualität. Sind nur Handyfotos





Bei Bedarf mache ich gerne noch richtige Fotos mit meiner Digicam.

[Boe]

Herzlichen Glückwunsch zur Eintragung. Ich hatte da weniger Glück, denn auf VW-Serienstahlfelgen ( 6,5J X 16 ET50) habe ich die 60er Reifenhöhe nicht eingetragen bekommen.

Grüßle vom Boe

[Pfadfinder2012]

Das klingt ja sehr nach Willkür. Eigentlich sollte es doch einheitliche Regelungen geben. Geht mir aber eigentlich nicht anders. Ich fahre jetzt im Winter "uneingetragen" rum und kann mich nur auf die Aussage vom verlassen, dass ich das so darf.

MfG

[Osch]

Guten Morgen,

ich bin auch froh, dass ich die Eintragung hinter mir hab.

Die 60er Reifen waren dem TÜV fast egal. Wichtig war ihm nur, dass ich irgend nen Beweis habe, dass ich die Felge vom alten Octi auch auf dem neuen Fahren darf
Und da hat mir mein Händler dann den Fahrzeugschein vom alten Octi zum TÜV gefaxt.
Da beide die selbe Achslast von 1100kg haben, hat das gepasst. Wäre die vom neuen höher, dann hätte ich nen Gutachten für die Felgen gebraucht.

War auch nen Kampf mit dem TÜV. War zweimal auf der Hebebühne oben.

Bei der Reifengröße hat er am Anfang gemeint, dass eventuell der Tacho angeglichen werden muss. Hab mir aber vom Reifenrechner die Werte ausgedruckt. Und hatte somit nen kleinen Nachweis, dass die Serienbereifung minimal größer ist. Und schon war immerhin die Reifengröße gegessen