Skoda Octavia Forum

Schalter in Mittelkonsole alle 1 x 3mm LEDs,

Fensterheber Fahrerseite 7 x 3mm LEDs,

Fensterheber hinten und rechts PLCC LED 1x jewals

Spiegelverstellung 4x PLCC LED

Wann kommt der Rest?

Rest kommt nächste woche da hab ich urlaub

leider wurde mir auf Arbeit die Stoßstange "kaputt" gefahren von einer Fremdfirma.
Ärgerlicher Weise mit Fahrerflucht aber eine Kollegin hat das beobachtet und sich das Kennzeichen aufgeschrieben.
Anzeige läuft ich hoffe das klärt sich schnell.
Sieht auf dem Foto zwar nicht soo schlimm aus, aber der Kratzer ist echt tief und die Stoßleiste ist auch im Mitleidenschaft gezogen.
Wird dann wohl bei Skoda komplett ersetzt werden müssen, die Versicherung wird sich bedanken, der Lack (7Q7Q) ist ja nicht der billigste

Was ist am Lack 7Q7Q teurer als an anderen?

Und wenn ich Ehrlich bin. Hättest Du nicht darauf hingewiesen, ich hätte den Schaden nicht erkannt. Naja, Du wirst schon wissen ob die gesamte Stoßstange ersetzt werden muss.

Das ist halt keine Standartfarbe wie LC9Z z.B.

Das muss wenns von Skoda gemacht wird erst angemischt werden, was viel teuerer kommt als einfach eine Farbe aus dem Regal zu nehmen.
Von dein reinen Herstellungskosten ist das egal, aber der Aufwand die Farbe zu bekommen ist für den Händler deutlich höher und dadurch teurer, zumal auch kein Zulieferer diesen Lack anbietet er muss also von SAD oder aus WOB kommen.


Der Schaden ist von der Fläche her nicht besonders groß, aber sehr tief in Plastik leider ;(

KvD hat geschrieben:Das ist halt keine Standartfarbe wie LC9Z z.B.

Das muss wenns von Skoda gemacht wird erst angemischt werden, was viel teuerer kommt als einfach eine Farbe aus dem Regal zu nehmen.
Von dein reinen Herstellungskosten ist das egal, aber der Aufwand die Farbe zu bekommen ist für den Händler deutlich höher und dadurch teurer, zumal auch kein Zulieferer diesen Lack anbietet er muss also von SAD oder aus WOB kommen...

Und das hat man dir wirklich glaubhaft erzählt!?

KvD hat geschrieben:Das muss wenns von Skoda gemacht wird erst angemischt werden, was viel teuerer kommt als einfach eine Farbe aus dem Regal zu nehmen.

Ahja. Und die Lackstifte werden dann auch nur nach Kundenwunsch angefertigt und sind nicht im Regal erhältlich?

KvD hat geschrieben: zumal auch kein Zulieferer diesen Lack anbietet er muss also von SAD oder aus WOB kommen.

Noch mal Ahja. Weil SAD, also der Importeur Skoda Auto Deutschland den Lack selber herstellt, bzw. nur in WOB, also direkt im VW Werk. Was machen dann all die anderen Skodabesitzer außerhalb Deutschlands? Den Lack von hier importieren?!
Das ist ein stinknormaler Lack wie tausend andere auch. Schau mal hier. http://coloronline.glasurit.com/index.php?language=17
Gib einfach die Lacknummer 7Q oder 9770 oder LFT3 ein und Du wirst staunen.
Ich möchte wirklich nicht klugscheißen. Aber wie munkbarnd auch schon schrieb. Das glaubst Du wirklich was Dir erzählt wurde? Ich glaube Du willst es glauben weil Du Dein Fahrzeug für was ganz besonderes hälst. Mit etwas Nachdenken müsstest Du eigentlich drauf kommen, das dies Quatsch ist.

Das mit dem Lack ist blödsin. Der wird vor dem Lackieren angemischt und nicht fertig aus der Dose genommen! Zumal Skoda und VW eh nur noch in den seltesten Fällen überhaupt noch selber lackieren. Die leiten die Aufträge nur weiter und in den Lackierbuden wird dann im Standox oder Glasurit Schrank gemischt

L.E. Octi hat geschrieben:

KvD hat geschrieben:Das muss wenns von Skoda gemacht wird erst angemischt werden, was viel teuerer kommt als einfach eine Farbe aus dem Regal zu nehmen.

Ahja. Und die Lackstifte werden dann auch nur nach Kundenwunsch angefertigt und sind nicht im Regal erhältlich?

KvD hat geschrieben: zumal auch kein Zulieferer diesen Lack anbietet er muss also von SAD oder aus WOB kommen.

Noch mal Ahja. Weil SAD, also der Importeur Skoda Auto Deutschland den Lack selber herstellt, bzw. nur in WOB, also direkt im VW Werk. Was machen dann all die anderen Skodabesitzer außerhalb Deutschlands? Den Lack von hier importieren?!
Das ist ein stinknormaler Lack wie tausend andere auch. Schau mal hier. http://coloronline.glasurit.com/index.php?language=17
Gib einfach die Lacknummer 7Q oder 9770 oder LFT3 ein und Du wirst staunen.
Ich möchte wirklich nicht klugscheißen. Aber wie munkbarnd auch schon schrieb. Das glaubst Du wirklich was Dir erzählt wurde? Ich glaube Du willst es glauben weil Du Dein Fahrzeug für was ganz besonderes hälst. Mit etwas Nachdenken müsstest Du eigentlich drauf kommen, das dies Quatsch ist.

Ich kenne das Prozedere so von BMW, wo es erhebliche unterschide im Preis zwischen den Lacken gibt, auch bei Zuliferern.
z.B. kostet 1l von dem 1er M orange ca 140€, 1l Carbonschwarz 70€ und 1l normales Silber 40€ bei Autotip.
Das das alles ganz normaler Lack ist sollte klar sein, es geht jedoch um die Menge die Produziert wird, und je weniger davon Produziert wird umso teurer ist der Mist, das hat aber auch rein gar nichts mit der Farbe an sich zu tun.
Und ob ich nun denke das ein 12 Jahre alter Combi mit 1700000km und einer Rostfarbenen Lackierung was besonderes ist lasse ich mal dahin gestellt, ich habe eher den Eindruck das die Admins hier denken sie sein was besonders tolles, nur mal so in den Raum geworfen

KvD hat geschrieben: ich habe eher den Eindruck das die Admins hier denken sie sein was besonders tolles, nur mal so in den Raum geworfen

Der Eindruck täuscht. Wir denken das nicht.......

Übrigens, Du schriebst folgendes.

KvD hat geschrieben:die Versicherung wird sich bedanken, der Lack (7Q7Q) ist ja nicht der billigste

Darauf kam meine Frage und folgende Antwort.

KvD hat geschrieben:Das muss wenns von Skoda gemacht wird erst angemischt werden, was viel teuerer kommt als einfach eine Farbe aus dem Regal zu nehmen.
Von dein reinen Herstellungskosten ist das egal, aber der Aufwand die Farbe zu bekommen ist für den Händler deutlich höher und dadurch teurer, zumal auch kein Zulieferer diesen Lack anbietet er muss also von SAD oder aus WOB kommen.(

Darauf habe ich mich bezogen....auch andere User. Jetzt kommst Du und teilst Deine Erfahrung vom BMW mit. Und selbst wenn es so ist, das Der Cayenne-Orange Lack teurer ist und ich Deine BMW Erfahrung auf Skoda adaptiere, werden die 0,5 Liter die für die Stoßstange benötigt werden (wenn es denn überhaupt so viel ist) einen Mehrpreis von ca. 35 € ausmachen. Ich glaube die Versicherung wird sich da bei ganz anderen Sachen "bedanken".

P.S. Trenn Dich bitte von dem Gedanken das ich das schrieb weil ich Admin bin. Ich hinterfrage was. Und wenn mir was unlogisch vorkommt oder ich bin der Meinung es ist Quatsch, antworte ich drauf. Egal ob Admin, Mod oder User.