Skoda Octavia Forum

Ich habe aktuell das Problem auch das meine GRA nicht funktioniert. Bei mir ist noch der Schalter mit Stecker verbaut, den Fehler habe ich auch schon gefunden, bei mir ist der grüne Draht ab.
Jetzt habe ich nur das Problem, wie reparieren, es muss ja das Lenkrad raus.
Oder kann man den Hebel vielleicht auch im eingebauten Zustand reparieren, wenn man nur die obere Abdeckung der Lenksäulenabdeckung abnimmt?
Der Bruch ist natürlich nicht in dem Teil den man einfach öffnen kann.

Vielen Dank

Gruß

Harry

Nachtrag, ich glaube das ist fast immer das Problem wenn der Tempomat nicht geht, das ein Kabel im Hebel gebrochen ist.
Bei meinem Vater ist laut Fehlerspeicher der Bremsschalter defekt, wurde schon dri mal getauscht, jetzt wurde das MTSG als Ursauche vermutet.
Nach dem bei mir ein Kabel ab war habe ich heute bei Ihm geschaut.
Gleiches Problem nur das es das blaue Kabel ist welches gebrochen ist.

Moin,

das große Problem ist, dass (schrieb ich bereits) genau dieses Kabel keinen Eintrag im Fehlerspeicher fabriziert.
Man kann lediglich in den Messwertblöcken sehen, dass, wenn man den ein/aus-Schalter betätigt, nichts passiert.
Aber welche Werkstatt macht sich schon die Mühe und hat auch noch so blickige Mechaniker/Techniker?! Da wird eben der Hebel komplett getauscht, färdsch! :motz:

Grüße
Torsten

Für die Werkstatt ist es doch "egal".
Ob Löten oder Tauschen kommt vom Zeitaufwand her sicher gleich.
Hebel tauschen bringt aber bestimmt 160,-€ (abzüglich 40,-€ Einkaufspreis Hebel) und Löten bringt vielleicht 50,-€ (Materialkosten 2cent50).
Was würdet ihr tun, wenn ihr ne Werkstatt hättet?
Dann sollte sich das mit der Aufregung auch erledigt haben

Für den Kunden ist es aber nicht egal! Aber wenn Du so verständnisvoll bist, dann lass doch bitte beim nächsten Zahnriemenwechsel statt dem Zahnriemen bitte den ganzen Motor tauschen. Das bringt für die Werkstatt schließlich auch (viel) mehr Kohle.

Kopfschüttelnde Grüße
Torsten

Anscheinend produzieren sie doch Fehler, bei meinem Vater wird der Bremsschalter angezeigt, weshalb der Tempomat nicht geht.

Moin,

der Brems- und der Kupplungsschalter werden überwacht, nur im Bedienteil der ein/aus-Schalter (der über den blauen Draht läuft) nicht.

Grüße
Torsten

Torsten, ich kann dich voll verstehen.
Ich persönlich finde es auch nicht gut, wenn ich als Kunde mehr bezahlen soll und vor allem mehr repariert/ausgetauscht werden soll, als nötig ist.
Letztlich ist es so, dass jeder für sich entscheiden muss, was man mit sich machen lässt.
Verständnis habe ich insofern, dass jede Werkstatt am Ende des Monats so viel Gewinn gemacht haben muss, um davon Gehälter, Materialien, Miete, Rücklagen etc. bezahlen zu können.
Wie das geschieht ist dem angestellten Kfz-Mechatroniker egal. Ihm ist der regelmäßigen, korrekte Gehaltseingang wichtig.
Bei Vertragswerkstätten und Werkstattketten ist das ganze noch schlimmer als bei freien Werkstätten, weil der Name ja noch mit bezahlt werden muss, ebenso das Autohaus dem Konzerndesign entsprechen muss; Eigentümer bzw. Anteilseigner sich auch noch die Rosette vergolden wollen.
Verständnis dafür habe ich, weil das unser Wirtschaftssystem ist.
Gut heiße ich es aber auch nicht und deshalb entgegne ich dem Ganzen im Rahmen meiner Möglichkeiten und meines Willens. So geht mein Wagen seit einiger Zeit in eine frei Werkstatt und was ich selbst machen kann/will, mache ich auch selbst.
Andere geben ihr Geld da schon freizügiger ins Autohaus. Sollen sie machen, solange sie ruhig schlafen können

Sorry für das OT.

Ich find das Thema (Kabelbruch) echt interessant. Ein ansich kleiner Defekt. Find ich gut da drüber Bescheid zu wissen.

Mal sehen was passiert wenn das Kabel repariert ist, dann müsste der Fehler bleiben und der Tempomat immer noch nicht funktionieren.
Wir werden sehen

PS was macht der grüne draht. Geht der Schalter wenn er ausgebaut ist leicht zu öffnen oder muss man einen speziellen Kniff anwenden?

Hi,
wie bekommt ihr den Hebel komplett ausgebaut? Bei mir ist auch eine Kabel gebrochen. Ich habe es aber nur hinbekommen, den Hebel zu öffnen. Das reicht leider nicht, um ordentlich an das Kabel ranzukommen.
Danke