Skoda Octavia Forum

bei den USA Boys ist das aber auch Schwanzvergleich.
Wenn du da keinen V8 hast, bist du der arme Schlucker

Aber lsutig ist auch, angeblich können viele in den USA bei Schnee und Glatteis nicht fahren.
Die denken nämlich "viel hilft viel" und drücken bei schlechtem untergrund mit Ihrem 4wheeler einfach nur kräftiger aufs Gas. Den rest macht der wagen....(denken sie)

Dann ist der Sprit in Amerika noch zu günstig

Preis für Normalbenzin in New York

2,09 $ pro US Gallone
1,53 EUR pro Gallone
1 Gallone = 3,79 l

Macht pro Liter Normalbenzin 40 ct. (wenn ich richtig gerechnet habe) Bei uns sind es gerade 1,33 EUR!


Obwohl so langsam scheinen die da auch umzudenken. Denn der Preis oben ist schon teuer.

Gruß Martini

Martini hat geschrieben:
Obwohl so langsam scheinen die da auch umzudenken. Denn der Preis oben ist schon teuer.

Oh die armen armen Ami´s

naja, man muss allerdings auch bedenken das die noch mehr pendler als wir haben und daher muss der passende sprit dafür auch günstig sein.
Eigentlich sehr nett.
Nur leider hat nie wer nachgedacht das die Autos auch wenig verbrauchen sollten.

na ja und wenn man den Mineralölteueranteil von zur Zeit 65,45 Cent/Liter (Benzin) abzieht.....

dann sind wir ja auch fast bei 67ct pro Liter.

In Amerika werden wohl wenig Steuern auf Sprit erhoben, wobei das von Staat zu Staat anders ist. Kfz-Steuer gibts dafür nicht.

Aber für mich kein Grund dahin auszuwandern.

Gruß Martini

Martini hat geschrieben:Bin aber trotzdem nen 130-Limit-Verfechter. Allein um dem ewigen PS-hochgezüchte mal nen Ende zu setzen. Wo soll das denn hinführen?
In 5 Jahren sind die Strassen noch mehr zu, aber wir haben dann 150PS im Durchschnitt. Passt irgendwie nicht zusammen. (Meine Meinung)Gruß Martini

Wenn ein Auto mehr Leistung hat, ist nicht nur die höhere V-Max maßgebend, sondern auch die Sicherheitsreserven sind größer. Aber meistens wird das aber leider wieder ins Gegenteil umgemünzt, und es wird noch riskanter überholt als mit einem schwächeren Fahrzeug.

schon, aber Reservern hab ich auf der Landstrasse und auf der Autobahn mit nem Octi und 100 PS genug. Da brauche ich nicht 200 PS. Bischen vorausschauend fahren und dann geht das schon.
Mit nem 45PS-Polo wars schon schwer auf der Landstrasse nen LKW zu überholen Da hat nur Anlauf geholfen. Der hatte nun wirklich keine Reserven.

Gruß Martini

Die Amis sind sowieso einen Schritt weiter: rechts überholen erlaubt oder "Fahrgemeinschaftspuren". Dürfte man in D legal rechts überholen, hätte ich auch nix gegen ein Tempolimit 130 - die versammelte Sonntagsfahrerkolonne kann dann ganz links zw. 90 und 100 km/h schwankend dahindümplen. Mein Tempomatschalter hat schon Aussetzer von dem dauernden an- und ausgedrücke...

Gruß M.

http://www.autozeitung.de/online/render ... er=0071913

Gabriel gegen Autobahn-Tempolimit

Bundesumweltminister Sigmar Gabriel (SPD) hat sich gegen ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen zum Klimaschutz ausgesprochen. Eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung sei für die Reduzierung der CO2-Emissionen allenfalls von symbolischer Bedeutung, sagte der SPD-Politiker im Interview der Woche des Deutschlandfunks

http://www.unfreiwillig120.de